Plyny – první pomoc a nehody 2
ADN – tankery G, 16 otázek se správnými odpověďmi.
Procvičovat ADN – tankery G- Co se musí v první řadě udělat, jestliže během vykládky se zjistí, že na spoji přírub potrubí pro nakládku a vykládku a potrubí ze břehu uniká kapalina?
Správná odpověď: Vypnout čerpadla a zavřít odpovídající uzavírací ventil.
- Co se musí v první řadě udělat, jestliže během vykládky se zjistí, že spoj přírub potrubí pro nakládku a vykládku a potrubí ze břehu není hermetický?
Správná odpověď: Nakládku po souhlasu se zařízením na břehu zastavit.
- Co se musí v první řadě udělat, jestliže během plavby s nákladem se zjistí, že z potrubí pro nakládku a vykládku dochází k úniku i když všechna uzavírací zařízení jsou uzavřena?
Správná odpověď: Snížit tlak v potrubí.
- Během nakládky vznikne požár ve strojovně. Co je potřeba udělat kromě hašení požáru?
Správná odpověď: Zapnout rychlouzavírací systém a informovat zařízení na břehu.
- Samohybné tankové plavidlo je naloženo látkou UN 1011, BUTAN. Během plavby dojde k požáru ve strojovně. Co je potřeba udělat kromě hašení požáru?
Správná odpověď: Informovat příslušné úřady.
- Během vykládky vznikne požár ve strojovně. Co je potřeba udělat kromě toho, že požár hasíte?
Správná odpověď: Aktivovat rychlouzavírací systém a informovat zařízení na břehu.
- Plavidlo je uvázáno k zařízení na břehu a připraveno k vykládce. V zařízení na břehu je vyhlášen požární poplach. Na břehu ani v okolí není vidět žádný požár. Co je třeba udělat?
Správná odpověď: Vyčkat na instrukce ze zařízení na břehu.
- Během vykládky dojde k požáru na překladišti. Co je třeba udělat?
Správná odpověď: Aktivovat rychlouzavírací systém, odvázat plavidlo a odplout.
- Během vykládky propanu dojde v zařízení na břehu k úniku plynu a je vyhlášen poplach. Co je třeba udělat?
Správná odpověď: Vyčkat na instrukce ze zařízení na břehu.
- Tlak v nákladním tanku, který je naplněný zchlazeným zkapalněným plynem, roste rychleji, než se očekávalo. Tlak v nákladním tanku pravděpodobně převýší tlak pro aktivaci bezpečnostních ventilů ještě před tím, než může být náklad vyložen. Co je třeba udělat?
Správná odpověď: Vůdce plavidla informuje nejbližší záchranné a bezpečnostní složky.
- Během nakládky propanu se pravidelně kontrolují ukazatele výšky úrovně hladiny. Zjistí se, že jeden nákladní tank obsahuje více nákladu, než je z hlediska maximálního stupně naplnění přípustné. Co je třeba udělat?
Správná odpověď: Nechat ze břehu přerušit nakládku a přeplněné množství přečerpat do jiného nákladního tanku.
- Během nakládky butanu se pravidelně kontrolují ukazatele úrovně hladiny. Zjistí se, že jeden nákladní tank obsahuje více nákladu, než je z hlediska maximálního stupně naplnění přípustné. Co je potřeba udělat?
Správná odpověď: Nechat přerušit nakládku ze břehu a přeplněné množství přečerpat do jiného nákladního tanku.
- Co se musí udělat, jestliže během nakládky propanu se spustí zařízení proti přeplnění nákladních tanků?
Správná odpověď: Odčerpat náklad až do povoleného maximálního stupně naplnění.
- Během přepravy látky UN 1010 BUTADIENY (1,3-BUTADIEN), STABILIZOVANÝ se zjistí, že teplota v jednom nákladním tanku se zvýšila. Předpokládá se, že náklad začal polymerizovat. Co je potřeba udělat?
Správná odpověď: Oznámit to příjemci nákladu.
- Během přepravy látky UN 1010 BUTADIENY (1,3-BUTADIEN), STABILIZOVANÝ se zjistí, že teplota v jednom nákladním tanku se zvýšila. Předpokládá se, že náklad začal polymerizovat. Co je potřeba udělat?
Správná odpověď: Oznámit to příjemci nákladu.
- Během přepravy látky UN 1010 BUTADIENY (1,3-BUTADIEN), STABILIZOVANÝ se zjistí, že teplota v jednom nákladním tanku se zvýšila. Předpokládá se, že náklad začal polymerizovat. Co je potřeba udělat?
Správná odpověď: Oznámit to příjemci nákladu.