Obecná legislativa

Kontrolní technik – emise, 64 otázek se správnými odpověďmi.

1. Pokud je výfukový systém zjevně netěsný a nejedná se o konstrukční netěsnost, pak:

   Správná odpověď: Měření emisí se neprovede, vozidlo bude hodnoceno příslušnou závadou, která bude uvedena v protokolu o měření emisí.

2. Může kontrolní technik, jehož oprávnění k provádění technických prohlídek je omezeno na měření emisí vydat protokol o technické prohlídce?

   Správná odpověď: Ne, nesmí vydat protokol o technické prohlídce.

3. Lhůta pravidelné technické prohlídky, které předchází měření emisí, je u nových vozidel kategorie M1 a N1 po prvním zápisu do registru silničních vozidel:

   Správná odpověď: 4 roky.

4. Při identifikaci vozidla uvedeného do provozu v roce 2008, přistaveného k měření emisí na samostatné stanici měření emisí (SME) byl zjištěný nesoulad údajů v dokladech s reálným provedením vozidla. Vozidlo je vybaveno číslem VIN, ale není vybaveno výrobním štítkem (chybějící výrobní štítek). Jak se bude tento stav hodnotit na samostatné SME?

   Správná odpověď: Zjištěný stav se nebude vyznačovat závadou, ale o zjištěném stavu se provede zápis do záznamníku závad a do protokolu o měření emisí.

5. Kde jsou popsány odchylky od standardních postupů měření emisí uvedených v Metodickém postupu měření emisí?

   Správná odpověď: Odchylky jsou popsány v Metodickém postupu pro měření emisí, dále v aktuálních sděleních Ministerstva dopravy nebo ve sděleních výrobců/akreditovaných zástupců publikovaných prostřednictvím Ministerstva dopravy.

6. Která vozidla z neevropských zemí se zážehovým motorem s řízeným emisním systémem se pro účely Metodického postup pro měření emisí považují za vozidla bez OBD?

   Správná odpověď: Vozidla z neevropských zemí uvedená do provozu nejpozději do 31. 12. 2000, a to i pokud jsou vybavena některou z verzí OBD.

7. Která vozidla z neevropských zemí se vznětovým motorem s řízeným emisním systémem se pro účely Metodického postup pro měření emisí považují za vozidla bez OBD?

   Správná odpověď: Vozidla z neevropských zemí uvedená do provozu nejpozději do 31. 12. 2002, a to i pokud jsou vybavena některou z verzí OBD.

8. Podléhá historické vozidlo registrované v registru historických a sportovních vozidel s průkazem historického vozidla s neřízeným emisním systémem nebo neřízeným emisním systémem s katalyzátorem pravidelnému měření emisí?

   Správná odpověď: Toto historické vozidlo nepodléhá pravidelnému měření emisí.

9. Jak je zákonem č. 56/2001 Sb., v platném znění definováno historické vozidlo?

   Správná odpověď: Historickým vozidlem je vozidlo, které je zapsáno v registru historických a sportovních vozidel a kterému byl vydán průkaz historického vozidla.

10. V případě, že je některá část výfukového systému poškozena nebo chybí, pak:

    Správná odpověď: Vozidlo bude hodnoceno příslušnou závadou a vystaví se protokol s negativním výsledkem.

11. Motocykly měření emisí podle požadavků současné národní legislativy měření emisí:

    Správná odpověď: Nepodléhají.

12. Jak postupujeme, měříme-li vozidlo s více větvemi výfuku:

    Správná odpověď: Měříme postupně emise ve všech větvích výfuku a do protokolu se uvádějí nejnepříznivější hodnoty vůči limitu.

13. Jakým způsobem lze na STK/SME doložit historickou původnost silničního vozidla?

    Správná odpověď: Dokladem o uznání testování silničního vozidla na historickou původnost vydaným místně příslušným úřadem pro registraci historických vozidel nebo zápisem o historické původnosti vozidla v registru silničních vozidel nebo zápisem v technickém průkazu silničního vozidla.

14. Jak se odlišuje zvláštní registrační značka historického vozidla od ostatních registračních značek?

    Správná odpověď: Registrační značka historických vozidel má zelené znaky na bílém podkladu a po dvoumístném číselném znaku kraje, ve kterém je vozidlo registrováno vždy následuje velké písmeno "V".

15. Může kontrolní technik, který je držitelem profesního osvědčení k provádění technických prohlídek s omezením na měření emisí vydaného po 1. 10. 2018 a aktivně provádí měření emisí, současně vykonávat závislou práci spočívající v prodeji nebo opravě vozidel, jejich systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků?

    Správná odpověď: Ano, může.

16. Lhůta mezi pravidelnými technickými prohlídkami, kterým předchází měření emisí, je u již provozovaných vozidel kategorie M1 a N1:

    Správná odpověď: 2 roky.

17. U vozidla kategorie M1 s maximálním počtem 8 osob kromě místa řidiče a u vozidla kategorie N1 s celkovou hmotností do 3 500 kg se pravidelné měření emisí provádí:

    Správná odpověď: Ve lhůtě předepsané zákonem, tj. nejpozději po uplynutí čtyř let od data první registrace, dále pak do dvou let (cyklus 4–2–2).

18. V případě, že není možné navázat komunikaci s OBD u vozidel s tímto systémem:

    Správná odpověď: Hodnotí se vozidlo jako nevyhovující.

19. Lhůta mezi pravidelnými technickými prohlídkami, kterým předchází měření emisí, je u již provozovaných vozidel kategorií M2, M3, N2 a N3:

    Správná odpověď: 1 rok.

20. Nezajistí-li provozovatel silničního vozidla měření emisí v zákonem stanovené lhůtě, vozidlo je:

    Správná odpověď: Nezpůsobilé k dalšímu provozu.

21. Lhůty pravidelných technických prohlídek, kterým předchází měření emisí, stanoví:

    Správná odpověď: Zákon č. 56/2001 Sb., v platném znění.

22. Určete lhůtu pro přistavení vozidla kategorie L k pravidelnému měření emisí:

    Správná odpověď: Měření emisí se nevyžaduje.

23. Povolení k provozování stanice měření emisí uděluje:

    Správná odpověď: Obecní úřad obce s rozšířenou působností, v jehož územním obvodu bude stanice měření emisí vykonávat svoji činnost.

24. Pokud se při kontrole vozidla před vlastním měřením zjistí značně poškozené, netěsné výfukové potrubí, postupuje se dále takto:

    Správná odpověď: Závada bude hodnocena jako vážná (č.: 6.1.2.1.2).

25. Za zajištění kalibrace měřicích přístrojů ve stanovených lhůtách odpovídá:

    Správná odpověď: Provozovatel SME.

26. Cenu za měření emisí hradí:

    Správná odpověď: Osoba, která si měření objednala.

27. Měření emisí u vozidel s motorem v záběhu:

    Správná odpověď: Bude provedeno standardním způsobem.

28. Protokol o měření emisí se závěrem, že vozidlo při měření emisí nevyhovělo, se předává:

    Správná odpověď: Osobě, která si měření objednala.

29. Při měření emisí může být přítomen:

    Správná odpověď: Řidič vozidla za předpokladu, že dodržuje bezpečnostní pokyny dle příručky pro konkrétní SME.

30. Profesní osvědčení kontrolního technika pracovníkovi STK nebo profesní osvědčení kontrolního technika s omezením na měření emisí pracovníkovi STK vydá:

    Správná odpověď: Ministerstvo dopravy ČR.

31. Protokol o měření emisí se závěrem, že vozidlo při měření emisí vyhovělo, se předává:

    Správná odpověď: Osobě, která si měření objednala.

32. Lhůta pravidelného měření emisí u cvičných vozidel autoškoly je:

    Správná odpověď: Shodná se lhůtou pro ostatní vozidla dané kategorie.

33. Jsou-li při vizuální kontrole zjištěny závady (nadměrný únik provozních kapalin – chladící kapalina):

    Správná odpověď: Vozidlo je technicky nezpůsobilé, hodnotí se závadou č.: 6.1.3.5.4. – nebezpečná.

34. Netěsná palivová soustava vozidla, ze které dochází k úniku paliva, je při měření emisí hodnocena takto:

    Správná odpověď: Vozidlo je technicky nezpůsobilé, hodnotí se závadou č. : 6.1.3.5.4 – nebezpečná.

35. Nadměrný únik oleje z motoru je při měření emisí hodnocen takto:

    Správná odpověď: Vozidlo je technicky nezpůsobilé pro další provoz, závada č.: 8.4.1.1.2 – nebezpečná.

36. Smí se na pracovišti SME-LPG kouřit?

    Správná odpověď: Nesmí.

37. Co je to provozní řád pracoviště?

    Správná odpověď: Dokument, obsahující souhrn pokynů a opatření k zajištění bezpečnosti práce na pracovišti.

38. Přístroje a zařízení určené pro STK/SME schvaluje:

    Správná odpověď: Ministerstvo dopravy ČR.

39. Kdo je oprávněn provádět měření emisí:

    Správná odpověď: Pracovník, který je držitelem platného profesního osvědčení kontrolního technika nebo profesního osvědčení kontrolního technika s omezením na měření emisí.

40. Volnoběžné otáčky motoru předepisuje:

    Správná odpověď: Výrobce vozidla.

41. Který zákon upravuje povinnost provozovatele přistavit vozidlo k pravidelnému měření emisí:

    Správná odpověď: Zákon č. 56/2001 Sb., v platném znění.

42. Přístroje pro měření emisí musí být:

    Správná odpověď: Metrologicky navázány.

43. Před měřením emisí vozidla se ověřují:

    Správná odpověď: Identifikační údaje vozidla, motoru, soulad provedení vozidla s doklady k vozidlu a výrobními štítky.

44. Měření emisí silničních vozidel konstrukčně určených k pohybu na sněhu nebo ledu může být provedeno:

    Správná odpověď: V místě určeném příslušným krajským úřadem - mobilním způsobem.

45. SME může provádět měření emisí:

    Správná odpověď: Všech vozidel, pro které má SME podklady.

46. Pracovník, který je držitelem platného profesního osvědčení kontrolního technika nebo profesního osvědčení kontrolního technika s omezením na měření emisí je povinen:

    Správná odpověď: Neprodleně oznámit ministerstvu odnětí nebo pozbytí řidičského oprávnění, ztrátu bezúhonnosti atd.

47. Profesního osvědčení kontrolního technika nebo profesního osvědčení kontrolního technika s omezením na měření emisí se vydává na dobu:

    Správná odpověď: 3 let.

48. Odsávání výfukových plynů:

    Správná odpověď: Nesmí ovlivňovat průtok výfukových plynů.

49. Na pracovišti STK/SME musí být v případě stojícího vozidla zachován volný prostor okolo vozidla:

    Správná odpověď: Nejméně 120 cm.

50. Pokud jsou při provádění měření emisí závažným způsobem porušovány povinnosti stanovené zákonem:

    Správná odpověď: Obecní úřad obce s rozšířenou působností odejme Povolení k provozování stanice měření emisí nebo Oprávnění a Osvědčení k provozování SME.

51. Pokud ministerstvo v rámci výkonu státního odborného dozoru nařídilo zastavení provádění měření emisí:

    Správná odpověď: Obecní úřad obce s rozšířenou působností může odejmout Povolení k provozování stanice měření emisí nebo Oprávnění a Osvědčení k provozování SME.

52. Profesního osvědčení kontrolního technika nebo profesního osvědčení kontrolního technika s omezením na měření emisí vydá ministerstvo:

    Správná odpověď: Osobě, která je mimo jiné, bezúhonná a je držitelem platného řidičského oprávnění.

53. V profesním osvědčení kontrolního technika nebo profesním osvědčení kontrolního technika s omezením na měření emisí je uvedeno:

    Správná odpověď: Rozsah způsobilosti provádět měření emisí (kategorie vozidel) v SME.

54. Pokud bylo profesní osvědčení odňato z důvodu porušování povinností při provádění měření emisí vozidel, lze o vydání nového osvědčení požádat:

    Správná odpověď: Nejdříve po 5 letech od odnětí předchozího osvědčení.

55. Měření emisí zemědělských a lesnických traktorů může být provedeno:

    Správná odpověď: V místě určeném příslušným krajským úřadem - mobilním způsobem.

56. Pokud je proveden zjevný zásah do výfukového systému, který není v souladu s požadavky (např. je ovlivněna funkce nebo bezpečnost), pak:

    Správná odpověď: V měření emisí se nepokračuje, vozidlo bude hodnoceno závadou vážnou „B“, vystaví se protokol s negativním výsledkem (závada č.: 6.1.2.4.1).

57. Konkrétní postupy při měření jsou stanoveny:

    Správná odpověď: Dle předpisu výrobce vozidla nebo výrobce emisního systému; pokud nejsou stanoveny, postupuje se podle postupů uvedených v Metodice pro měření emisí a hodnotí se dle limitních hodnot stanovených ve vyhlášce č. 211/2018 Sb., v platném znění, v příloze č. 1 „Seznam kontrolních úkonů“.

58. V případě, že je některá část výfukového systému poškozena nebo chybí, pak:

    Správná odpověď: Vozidlo bude hodnoceno příslušnou závadou a vystaví se protokol s negativním výsledkem.

59. Při měření emisí musí být vrata stanice měření emisí:

    Správná odpověď: Zavřená z důvodu dodržení minimální teploty na pracovišti a nepřekročení emisí hluku v okolí SME.

60. U vozidla při měření emisí se mj. kontrolují tyto parametry:

    Správná odpověď: Otáčky motoru a provozní teplota motoru.

61. Zkouška ME se předčasně ukončí s negativním výsledkem:

    Správná odpověď: Vždy, jestliže zjištěná závada bezprostředně znemožňuje pokračovat v proceduře, pokud by ohrožovala bezpečnost obsluhy nebo vedla k poškození motoru resp. vozidla.

62. Při vizuální kontrole vozidla přistaveného k pravidelnému měření emisí se na stanovišti měření emisí mimo jiné kontroluje:

    Správná odpověď: Upevnění, elektrické připojení lambdasond.

63. Osobní automobil - obytný kat. M1 s maximální technicky přípustnou hmotností 3 490 kg:

    Správná odpověď: Podléhá měření emisí i pravidelné technické prohlídce poprvé po 4 letech od první registrace a poté každé 2 roky, v případě provedení vozidla s maximálním obsazením 8 míst k sezení, kromě místa řidiče.

64. Podléhá silniční vozidlo registrované v registru silničních vozidel s prokázanou historickou původností vybavené motorem s neřízeným emisním systémem nebo neřízeným emisním systémem s katalyzátorem pravidelnému měření emisí?

    Správná odpověď: Toto silniční vozidlo podléhá pravidelnému měření emisí, ale při měření emisí se u zážehových motorů neprovádí měření koncentrací škodlivých látek a u vznětových motorů se neprovádí měření kouřivosti.