Konstrukce a vybavení plavidel

Kormidelník / lodník EU, 58 otázek se správnými odpověďmi.

1. Mezi vyvazovací výstroj patří:

   Správná odpověď: pacholata, rohatinky, vázací lana, palubní kruhy, průvlačnice.

2. Mezi plovoucí zařízení patří:

   Správná odpověď: botel.

3. Malá plavidla se rozdělují na:

   Správná odpověď: plavidla bez vlastního pohonu, s vlastním pohonem, vodní skútry, převozní lodě a plachetnice.

4. Základním znakem lodě je:

   Správná odpověď: její určení pro dopravu osob, nákladů, vlečení nebo tlačení v sestavě.

5. Remorkér je plavidlo, které je určeno k:

   Správná odpověď: vlečení, tlačení nebo bočnímu vedení plavidel v sestavě plavidel.

6. Soustava základních konstrukčních prvků lodi je:

   Správná odpověď: lodní kostra.

7. Příčná výztuha kostry trupu v boku, u malých plavidel i ve dně je:

   Správná odpověď: žebro.

8. Příčná výztuha paluby je:

   Správná odpověď: palubník.

9. Lodní nástavba je:

   Správná odpověď: část lodního tělesa nad palubou.

10. Páteř je:

    Správná odpověď: podélná výztužná část na dně plavidla.

11. Lodní obšívka na plavidle je:

    Správná odpověď: součástí trupu.

12. Outor je:

    Správná odpověď: část obšívky plavidla v přechodu lodního dna do boků.

13. Lodní obšívka se skládá z:

    Správná odpověď: dnové obšívky, boční obšívky a outorů.

14. Obrtlík, který je umístěn mezi kotvou a kotevním řetězem:

    Správná odpověď: zabraňuje tomu, aby docházelo k přetáčení kotevního řetězu.

15. Sklopná kotva je ke kotevnímu řetězu připojena:

    Správná odpověď: obrtlíkem.

16. Kotevní vratidlo je stroj:

    Správná odpověď: se svislou osou otáčení řetězového ořechu.

17. Mazání kotevních vrátků:

    Správná odpověď: se provádí mazacím tukem.

18. Hlavní část kormidelního zařízení tvoří kormidelní ploutev. Společně s kormidelním pněm má souhrnný název:

    Správná odpověď: kormidlo.

19. Ruční ovládací mechanismus kormidla musí zabezpečit:

    Správná odpověď: přeložení ploutve z jednoho maxima do druhého za nejvýše 30 vteřin.

20. Dokormidlovací zařízení slouží k:

    Správná odpověď: zlepšení manévrovacích vlastností plavidla.

21. Mezi vyvazovací výstroj pohyblivou patří:

    Správná odpověď: lana.

22. Oko na vázacím laně na plavidle:

    Správná odpověď: musí být vytvořeno pouze zápletem.

23. Palec pacholete slouží k:

    Správná odpověď: zajištění vyvazovacího ovinutého lana proti sesmeknutí a aby nebyly kříženy další smyčky lana na pacholeti.

24. Zařízení vlečného háku na odpojení vlečného lana musí umožnit:

    Správná odpověď: odpojení vlečného lana při každém stupni zatížení a při každém úhlu vychýlení vlečného lana.

25. Vlečná uzda slouží k:

    Správná odpověď: uchycení vlečného lana remorkéru, je součástí vlečného zařízení člunu.

26. Tlačné zařízení pro tlačné sestavy se skládá z:

    Správná odpověď: tlačných opěr a spřahovacího zařízení.

27. Na přídi tlačného remorkéru jsou umístěny:

    Správná odpověď: tlačné opěry.

28. Člunové zařízení slouží k:

    Správná odpověď: spouštění, vytahování a ukládání záchranných člunů.

29. Otočná lávka se používá:

    Správná odpověď: k dosažení břehů z plavidla, nalézajícího se v jejich blízkosti bez použití pevné lávky.

30. Stěžňové zařízení slouží k:

    Správná odpověď: vyvěšování pozičních světel, signálních vlajek a upevnění antén.

31. Hlavní požadavky na kormidelní zařízení jsou:

    Správná odpověď: zajištění manévrovatelnosti plavidla.

32. Nejpoužívanější kormidelní zařízení je:

    Správná odpověď: Jenckelovo kormidlo.

33. Ukazatel rychlosti otáčení musí být umístěn:

    Správná odpověď: před kormidelníkem v jeho zorném poli.

34. Velikost odporu plavidla závisí na:

    Správná odpověď: rychlosti plavidla, tvaru trupu.

35. Plavidla rozdělujeme podle účelu na plavidla:

    Správná odpověď: pro dopravu osob, nákladu a nesených zařízení.

36. Podle oblasti plavby plavidla rozdělujeme na:

    Správná odpověď: námořní plavidla, říčně-námořní plavidla, vnitrozemská plavidla.

37. Remorkéry rozdělujeme na:

    Správná odpověď: tlačné, vlečné, tlačno-vlečné.

38. Pojem "kolizní přepážka" je:

    Správná odpověď: vodotěsná přepážka v koncových částech trupu plavidla.

39. Mezi hlavní části kotvy patří:

    Správná odpověď: dřík, ramena, listy, obrtlík.

40. Velikost držné síly kotvy závisí na:

    Správná odpověď: hmotnosti a typu kotvy.

41. Kotvy můžeme dělit podle:

    Správná odpověď: počtu ramen - čtyřramenná, dvouramenná.

42. Typy kotev se sklopnými rameny jsou:

    Správná odpověď: Hallská kotva, Rýnská kotva, Matrosov, Damforth.

43. Systém přítěže (balastní systém) na plavidle:

    Správná odpověď: kompenzuje nesprávné vyvážení nákladu, náklon plavidla, sklon plavidla a jeho ponor.

44. Palivo spalovacího hlavního motoru na plavidle rozdělujemena:

    Správná odpověď: vznětové, zážehové, alternativní palivo (např. LNG).

45. Mezi hlavní pevné části motoru patří:

    Správná odpověď: blok válců, hlavy motorů, motorové vany.

46. Pořadí spalování u šestiválcového vznětového řadového motoru:

    Správná odpověď: 1, 5, 3, 6, 2, 4.

47. Regulátor otáček na spalovacím vznětovém motoru:

    Správná odpověď: zamezuje překročení maximálních otáček motoru.

48. Turbodmychadlo:

    Správná odpověď: zvyšuje měrný výkon a účinnost motoru.

49. Výraz "reverzování motoru" znamená:

    Správná odpověď: změna směru otáčení motoru.

50. Reverzování je zajištěno:

    Správná odpověď: převodovkou, propelerem s natáčecími listy, změnou směru otáčení motoru.

51. Ve "strojním deníku" na plavidle jsou obsaženy informace:

    Správná odpověď: o provedené údržbě motorů, spotřebě paliva, servisních prohlídkách, záznamy o provozních hodnotách atp.

52. Jaké úkony provede před zahájením plavby posádka plavidla ve strojovně:

    Správná odpověď: ověří stav motorů, známky viditelného poškození, únik provozních kapalin, množství pohonných hmot, kontrolu množství mazacího oleje a dalších provozních kapalin atp.

53. Poloha kormidla musí být jasně patrná:

    Správná odpověď: z ovládacího stanoviště plavidla.

54. Drenážní soustava na plavidle slouží k:

    Správná odpověď: vyčerpání vody z dnových prostorů z trupu plavidla.

55. Kingston na plavidle je:

    Správná odpověď: vstupní hrdlo v outorové, dnové nebo boční obšívkové části plavidla s šoupětem.

56. Vzduchová soustava na plavidle slouží:

    Správná odpověď: k rozvodu stlačeného vzduchu na plavidle.

57. Pokud je na plavidle drenážní soustava s trvale instalovaným potrubím, musí být drenážní potrubí ke sběru zaolejované vody vybaveno:

    Správná odpověď: uzávěry opatřené plombou nebo uzamčené.

58. Vlečné oblouky jsou na vlečném remorkéru:

    Správná odpověď: na zádi.