Radiokomunikační provoz

Námořní SRC, 70 otázek se správnými odpověďmi.

1. Oblast pokrytá signálem alespoň jedné pobřežní VKV (VHF) radiotelefonní stanice, která zabezpečuje nepřetržitou pohotovost pro tísňová volání DSC v systému GMDSS, se označuje jako

   Správná odpověď: námořní oblast A1

2. RCC (Rescue Coordination Centre) je

   Správná odpověď: orgán zodpovědný za účinnou organizaci pátracích a záchranných služeb (SAR) a za koordinaci SAR zásahů v dané oblasti

3. Zkratka DSC znamená

   Správná odpověď: Digital Selective Calling (digitální selektivní volání), tj. volání prostřednictvím digitálního přenosu signálu a s možností výběru volané stanice nebo stanic

4. Jsou pro DSC určeny speciální kmitočty?

   Správná odpověď: pro DSC je pásmu VKV (VHF) vyhrazen kanál č. 70, na němž je možné komunikovat pouze v rámci standardu DSC, fonický provoz je zablokován

5. K označení identity lodní stanice v rámci DSC provozu se používá

   Správná odpověď: devítimístný číselný kód MMSI (Maritime Mobile Service Identity)

6. Dá se z MMSI lodní stanice poznat pod jakou vlajkou pluje?

   Správná odpověď: ano, první tři číslice (MID) kódu lodní stanice označují stát, v němž je plavidlo registrováno

7. Podle čeho je možné identifikovat MMSI náležející pobřežní stanici?

   Správná odpověď: pobřežní stanice používají devítimístný MMSI kód, v němž se před MID (trojčíslí přidělené státu, z jehož území pobřežní stanice pracuje) předřadí dvě nuly

8. Je možné se pomocí DSC spojit s definovanou skupinou lodních stanic?

   Správná odpověď: DSC protokol umožňuje vyslat zprávu skupině lodních stanic na podkladě použití přiděleného skupinového MMSI

9. MID České republiky je

   Správná odpověď: 270

10. Pro volání skupiny lodích stanic se u MMSI před MID předřazuje

    Správná odpověď: jedna nula

11. Funkčnost VKV (VHF) zařízení DSC se ověřuje

    Správná odpověď: pouze pomocí nabídky „SELF TEST“ jednou za den, „živé“ testování na kanálu 70 s jinou stanicí je zakázáno.

12. Jak probíhá potvrzení běžného (rutinního) pomocí DSC?

    Správná odpověď: je nutné potvrdit nabídku spojení včetně čísla pracovního kanálu. Po odeslání potvrzení je další komunikace automaticky přepojena na vybraný pracovní kanál.

13. Aktivace tlačítka „DISTRESS“ (aktivace DSC volání)

    Správná odpověď: stlačením tlačítka nepřetržitě po dobu několika sekund, dokud nedojde k odeslání DSC zprávy. Tlačítko je výrazně odlišeno a umístěno pod krytem

14. Obsah tísňového volání DSC je následující:

    Správná odpověď: identifikační údaj (MMSI), poziční informace, čas UTC a případně povaha tísně

15. Přednastavený obsah tísňového volání DSC se vysílá

    Správná odpověď: v situaci, kdy není čas na ruční vkládání dalších doplňujících údajů

16. Způsob vkládání údajů o poloze do tísňového volání DSC

    Správná odpověď: pokud je do radiostanice předepsaným způsobem propojen výstup z přijímače GNSS (např. GPS), je údaj o poloze včetně UTC aktualizován automaticky průběžně, jinak je možné vkládat tyto údaje ručně (dle instrukcí v manuálu stanice).

17. Postup pro nastavení obsahu vysílání tísňového volání DSC

    Správná odpověď: v nabídce MENU zvolit DISTRESS jako stupeň priority volání, zkontrolovat nebo vložit údaje o poloze včetně odpovídajícího času UTC, případně vložit povahu tísně. Po odeslání se stanice v tísni automaticky přepne na 16. kanál.

18. Opakování tísňového volání DSC

    Správná odpověď: radiostanice opakuje vysílání DSC tísňového volání automaticky vždy po 4 minutách, dokud pobřežní stanice nezruší jeho další vysílání potvrzením příjmu cestou DSC nebo není vysílání zrušeno obsluhou stanice v tísni.

19. Proč má příjem tísňového volání DSC přednostně potvrdit pobřežní stanice?

    Správná odpověď: protože disponuje optimálními technickými a organizačními předpoklady k řízení efektivní záchranné operace. Navíc sama může účinně aktivovat asistenci plavidel v okolí tísňové události včetně letecké podpory.

20. Účel tísňového volání DSC pobřežní stanicí typu DISTRESS ALERT RELAY.

    Správná odpověď: pobřežní stanice takto alarmuje lodě v oblasti tísně z důvodu ověření možnosti jejich operativní součinnosti v místě potřeby a využitelnosti jejich vybavení pro realizaci pomoci, v souladu s přípravou vlastní záchranné akce.

21. Jakou použije pobřežní stanice adresu u DSC zprávy DISTRESS ALERT RELAY pro ALL SHIPS?

    Správná odpověď: žádnou, adresa není potřeba

22. Jakou použije pobřežní stanice adresu u DSC zprávy určené pro konkrétní plavidlo (INDIVIDUAL STATION)?

    Správná odpověď: použije se MMSI této stanice

23. DSC volání DISTRESS ALERT RELAY vyslané pobřežní nebo lodní stanicí všem lodím potvrzují lodní stanice

    Správná odpověď: radiotelefonním provozem na kanálu 16

24. Pilnostní zprávy a DSC

    Správná odpověď: pilnostní zprávy se ohlásí pilnostním voláním DSC na kanálu 70, v němž se uvede, na kterém kanálu se bude pilnostní zpráva následně vysílat radiotelefonem

25. Potvrzování příjmu pilnostních volání DSC provozem

    Správná odpověď: příjem pilnostních volání DSC avizujících pilnostní zprávu na pracovním kanálu se nepotvrzuje, lodní stanice se pouze přepne na ohlášený radiotelefonní kanál k vyslechnutí obsahu zprávy.

26. Bezpečnostní zprávy a DSC

    Správná odpověď: bezpečnostní zprávy se nejprve ohlásí bezpečnostním voláním DSC na kanálu 70, v němž se uvede, na kterém kanálu se bude bezpečnostní zpráva následně vysílat radiotelefonem

27. Potvrzování příjmu bezpečnostních volání DSC provozem

    Správná odpověď: příjem bezpečnostních volání DSC se na kanálu 70 zásadně nepotvrzuje, plavidlo pouze přepne na ohlášený kanál a přijme bezpečnostní zprávu

28. Pro jaké námořní oblasti GMDSS je určen EPIRB s pracovním kmitočtem 406 MHz systému COSPAS-SARSAT?

    Správná odpověď: všechny oblasti (A1 – A4)

29. Jaký EPIRB je oficiální součástí systému GMDSS?

    Správná odpověď: EPIRB s pracovní frekvencí 406 MHz pro systém COSPAS-SARSAT, nově varianta s vestavěným GPS a s vysíláním dohledávacího signálu 121,5 MHz

30. Jak se aktivuje EPIRB?

    Správná odpověď: aktivuje se manuálně nebo automaticky (pokud je vybaven hydrostatickou pojistkou) po vynoření se z hloubky 4 m, v níž se při potápění lodě automaticky uvolní z držáku

31. Co jsou NON-SOLAS lodě?

    Správná odpověď: jsou to lodě, na něž se nevztahuje úmluva SOLAS, tzn. lodě, které nejsou určeny pro přepravu více než 12 cestujících (passenger ship) a nákladní lodě s prostorností menší než 300 tun (patří sem i malá sportovní a rekreační plavidla)

32. Při použití mezinárodní hláskovací abecedy se znak „@“ (tzv. zavináč) vyjádří výrazem:

    Správná odpověď: AT

33. PTT je označení tlačítka, jehož stisknutím u zapnuté radiostanice dojde

    Správná odpověď: k umožnění vysílání řeči

34. Správná zkratka pro „Mezinárodní námořní organizace“

    Správná odpověď: IMO

35. Správná zkratka pro „mezinárodní Úmluva o bezpečnosti lidského života na moři“

    Správná odpověď: SOLAS

36. Správná zkratka pro „odpovídač pro účely pátrání a záchrany“

    Správná odpověď: SART

37. Správná zkratka pro „koordinovaný světový čas“

    Správná odpověď: UTC

38. Jaký standardní výraz použijete, pokud ve Vámi vysílané zprávě uděláte chybu a potřebujete ji opravit?

    Správná odpověď: CORRECTION

39. Co znamená standardní výraz I SPELL?

    Správná odpověď: budu hláskovat pomocí mezinárodní hláskovací abecedy

40. Co znamená výraz SAY AGAIN?

    Správná odpověď: opakujte (zprávu nebo její část, které jsem nerozuměl)

41. V jaké situaci použijete výraz I REPEAT?

    Správná odpověď: zdůraznění – opakuji část zprávy, která je důležitá

42. Jaký standardní výraz použijete při žádosti o kontrolu signálu?

    Správná odpověď: RADIO CHECK

43. Správná zkratka pro „identifikační číslo námořní pohyblivé služby

    Správná odpověď: MMSI

44. Správná zkratka pro „rádiová bóje označující místo katastrofy“

    Správná odpověď: EPIRB

45. Výraz „RIJEKA RADIO“ znamená

    Správná odpověď: volací značka pobřežní stanice RIJEKA

46. Výraz „CALLSIGN“ znamená

    Správná odpověď: volací značka

47. Výraz „ROGER“ znamená

    Správná odpověď: „rozumím“ (při odpovědi na příkaz)

48. Výraz „LATITUDE“ znamená

    Správná odpověď: zeměpisná šířka

49. Výraz „LONGITUDE“ znamená

    Správná odpověď: zeměpisná délka

50. Výraz „DEGREE“ znamená

    Správná odpověď: stupeň

51. Zprávy NAVTEX na kmitočtu 518 kHz jsou vysílány v jazyce

    Správná odpověď: anglickém

52. Dosah stanice systému NAVTEX na kmitočtu 518 kHz činí

    Správná odpověď: 200–400 NM

53. Přesnost určení místa katastrofy z vysílání EPIRBu 406 MHz (bez integrovaného GNSS přijímače) činí zhruba

    Správná odpověď: 5 km

54. EPIRB 406 MHz se aktivuje manuálně nebo

    Správná odpověď: automaticky pomocí hydrostatické pojistky (pokud je instalována), když se loď potápí

55. SART 9 GHz slouží k

    Správná odpověď: lokalizaci (finálnímu vyhledání) trosečníků na místě katastrofy

56. Jak může být zvětšen dosah transpondéru SART?

    Správná odpověď: SART by měl být umístěn co nejvýše a ve vertikální poloze

57. Tísňové volání DISTRESS ALERT vyslané omylem z EPIRBu v teritoriálních vodách zrušíme

    Správná odpověď: na kanálu 16 doporučenou radiotelefonní formulací “Please, cancel my distress alert of (time UTC)“

58. Průkaz SRC opravňuje k obsluze zařízení pro kmitočty

    Správná odpověď: pouze VKV (VHF)

59. Přeložte do češtiny (pište čitelně, čísla nepište slovy, ale číslicemi): „Mayday, this is motor boat Aida, position 36 degrees 55.4 minutes north, 011 degrees 38.2 minutes west, at 0517 UTC collision with an unknown drifting object, immediate assistance required, five persons on board, boat seriously damaged, over.“

    Správná odpověď: Mayday, tady je motorový člun Aida, na pozici 36 stupňů, 55 celých 4 minut severní šířky a 011 stupňů, 38 celých 2 minut západní délky, v čase 05:17 UTC srážka s neznámým plovoucím objektem, žádáme okamžitou pomoc, pět osob na palubě, člun je vážně poškozený, přepínám.

60. Přeložte do češtiny (piště čitelně, čísla nepište slovy, ale číslicemi): „Mayday, yacht Marbello, position exactly north of Cap Gris Nez Lighthouse five nautical miles, crew member has fallen from mast and is badly injured, immediate medical assistance required“

    Správná odpověď: Mayday, jachta Marbello, pozice přesně na sever od majáku Cap Gris Nez 5 NM, člen posádky spadl ze stěžně a je vážně zraněn, žádáme okamžitou lékařskou pomoc

61. Přeložte do češtiny (piště čitelně, čísla nepište slovy, ale číslicemi): „All stations, this is Belfast Coast Guard. New gale warning issued at 0935 UTC for sea area Hebrides. Gale force 8 with heavy rain expected soon.“

    Správná odpověď: Všem stanicím, tady je pobřežní stráž Belfast. Nové varování před bouří, vydané v čase 09:35 UTC pro oblast Hebridy. Bouřlivý vítr síly 8 se silným deštěm očekáván brzy.

62. Sestavte tísňovou zprávu v angličtině (piště čitelně, čísla nepište slovy, ale číslicemi): „Motorová jachta Hermes, na pozici 50° 24.5' N 01° 23.3' W, loď hoří. 4 osoby, chystáte se opustit loď v záchranném ostrůvku.“

    Správná odpověď: Mayday, this is motor yacht Hermes, position 50 degrees 24 point 5 minutes north, 01 degrees 23 point 3 minutes west. Boat on fire. Require immediate assistance. 4 persons on board, abandoning to liferaft. Over.

63. Sestavte tísňovou zprávu v angličtině (piště čitelně, čísla nepište slovy, ale číslicemi): „Plachetnice Tango, na pozici0 (náměr) 255° od majáku ostrova Brijuni, vzdálenost 2 NM. Loď najela na skálu a potápí se. Na palubě jste 4, z toho 2 děti. Střílíte červené padáčkové světlice.“

    Správná odpověď: Mayday, sailing yacht Tango. Position 255 degrees from Brijuni island lighthouse, 2 nautical miles. Grounded rock and sinking. Require immediate assistance. 4 persons on board, including 2 children. Firing red parachute rockets. Over.

64. Sestavte tísňovou zprávu v angličtině (piště čitelně, čísla nepište slovy, ale číslicemi): „Plachetnice Adria, na pozici 06º 24.3' N 42º 36.7' W. Ztratili jste člena posádky, naštěstí měl záchrannou vestu. Naposledy jste ho viděli v 03:25 místního času. Na lodi jste zbyli 3, po člověku ve vodě stále pátráme.“

    Správná odpověď: Mayday, yacht Adria. Position 06º 24.3' N 42º 36.7' W. Man overboard. Require immediate assistance. 3 persons on board. Person in water wearing lifejacket. We keep searching. Over.

65. Simplexní provoz je způsob provozu rádiové stanice, který

    Správná odpověď: umožňuje přenos zpráv na jednom rádiovém kanálu střídavě v obou směrech, např. pomocí ručního přepínání (příjem/vysílání), přičemž během vysílání zpráv není možný současný příjem zpráv

66. Duplexní provoz je způsob provozu rádiové stanice, který

    Správná odpověď: umožňuje současný přenos zpráv oběma směry a vyžaduje současné využívání dvou kmitočtů

67. Jste na jachtě Sirius, potřebujete zavolat do mariny Rijeka. Jaký je správný postup navázání spojení?

    Správná odpověď: Rijeka marina, Rijeka marina, Rijeka marina, this is yacht Sirius, Sirius, Sirius, over

68. Jste na lodi jménem “ADRIA”, slyšíte volání adresované vám, ale nerozumíte jméno stanice, která vás volá. Jak správně odpovíte?

    Správná odpověď: “Station calling Adria, this is Adria, over.”

69. Jaký standardní výraz použije stanice kontrolující tísňový provoz pro vyhlášení rádiového klidu?

    Správná odpověď: SEELONCE MAYDAY

70. Co znamená standardní výraz SEELONCE FINI?

    Správná odpověď: ukončení rádiového klidu