Radiokomunikační provoz

Námořní radiotelefonista VFN, 71 otázek se správnými odpověďmi.

1. V radiotelefonním provozu je nutné

   Správná odpověď: mluvit stručně a vystříhat se váhavých zvuků, zabránit zbytečnému opakování

2. Rádiová komunikace se používá v pohyblivé námořní službě zejména pro

   Správná odpověď: zajištění bezpečnosti života na moři a na vodních cestách, pro orientaci plavidel a pro efektivnější organizaci využití plavidel

3. Technika řeči

   Správná odpověď: správná a pečlivá výslovnost bez hrubých výrazů, stejnoměrná rychlost, stejná úroveň (síla a výška hlasu), přepínání mikrotelefonu přesně synchronizujeme s naší mluvou

4. Předběžnými operacemi před voláním rozumíme

   Správná odpověď: kromě přípravy stanice a operátora na spojení i prověření, zda na volacím kmitočtu někdo nepracuje, a pokud jde o tísňový a volací kmitočet, zda se zde neodehrává tísňový provoz

5. Při navazování rádiového spojení

   Správná odpověď: voláme nejprve třikrát volací značku nebo jméno volané stanice

6. GMDSS je zkratka pro

   Správná odpověď: Global Maritime Distress and Safety System

7. Správné volání pobřežní stanice RIJEKA RADIO (od lodě NIKE 6)

   Správná odpověď: RIJEKA RADIO, RIJEKA RADIO, RIJEKA RADIO this is sailing boat NIKE 6, NIKE 6, NIKE 6 over

8. Identifikace plavidla OLGF v radiotelefonním provozu je:

   Správná odpověď: volací značka lodi

9. SPE je volací značka:

   Správná odpověď: pobřežní stanice

10. Opakování běžného rutinního (bez nároku na přednostní odbavení) volání na stejném kmitočtu, jestliže volaná stanice neodpovídá

    Správná odpověď: volání je možno ještě dvakrát po cca minutě opakovat, třetí opakování může následovat až po 15 minutách

11. Potvrzování pokynů a instrukcí (od správy přístavu plout k bojce č. 4)

    Správná odpověď: PORT CONTROL here is pleasure yacht BLUE MOON, ROGER, I will proceed to buoy number 4, OUT

12. Signál MAYDAY znamená

    Správná odpověď: signál tísně (anglicky DISTRESS)

13. Signál PAN PAN znamená

    Správná odpověď: pilnostní signál (anglicky URGENCY)

14. Signál SÉCURITÉ znamená

    Správná odpověď: bezpečnostní signál (anglicky SAFETY)

15. Signál SILENCE DETRESSE znamená

    Správná odpověď: umlčení stanice rušící tísňový provoz stanicí, která je v tísni, nebo stanicí, která řídí tísňovou korespondenci

16. Signál MAYDAY RELAY je

    Správná odpověď: signál předcházející opakování tísňové zprávy stanicí, která ji zachytila z vysílání lodní stanice v tísni, ale tuto zprávu nikdo nepotvrdil a loď sama není schopna poskytnout pomoc

17. Signál SILENCE FINI je

    Správná odpověď: signál oznamující ukončení tísňového provozu a vysílá jej stanice, která tento tísňový provoz řídila

18. Když si při příjmu nejsme jisti určitou pasáží uprostřed zprávy, požádáme o opakování takto

    Správná odpověď: SAY AGAIN ALL BETWEEN a přidáme slova, mezi nimiž je chybný text

19. Výraz v přijaté zprávě ověříme pomocí slova

    Správná odpověď: CONFIRM a přidáme slovo, o němž máme pochybnosti

20. Zpráva, před kterou je vysílán pilnostní signál, může být vysílána

    Správná odpověď: pouze v otevřené řeči

21. MAN OVERBOARD (kdy je ohrožen jeden život, ale ostatní členové posádky ani loď nejsou v ohrožení) patří do kategorie komunikace

    Správná odpověď: pilnostní

22. Mezi bezpečnostní zprávy (MSI) nepatří

    Správná odpověď: meteorologické synoptické mapy

23. Poplatky za radiokomunikační služby v námořní pohyblivé službě se účtují v

    Správná odpověď: měnové jednotce GFr (zlatý frank Mezinárodní telekomunikační unie)

24. Za včasné vyrovnání radiotelefonních lodních poplatků za služby pobřežních stanic má zodpovědnost

    Správná odpověď: AAIC (mezinárodní odúčtovna lodních poplatků), se kterou má vlastník lodě smlouvu

25. Odpověď na otázku pobřežní stanice WHAT IS YOUR (RADIO) COMPANY? v případě, že loď pod českou vlajkou požaduje placenou radiokomunikační službu, zní

    Správná odpověď: CS01

26. Mezi složky poplatku za radiokomunikační služby v námořní pohyblivé službě nepatří

    Správná odpověď: poplatek za využívání rádiových kmitočtů

27. Tísňová zpráva obsahuje

    Správná odpověď: MAYDAY, identifikaci plavidla, polohu plavidla v tísni, povahu tísně, druh požadované pomoci a jakékoli další sdělení usnadňující pomoc

28. Volací značku, případně jinou identifikaci stanice, je nutno vysílat alespoň jednou za

    Správná odpověď: 5 minut

29. Zaslechne-li operátor stanice volání, ale nerozumí, komu je určeno

    Správná odpověď: nesmí odpovědět, musí počkat až volající volání zopakuje

30. MSI je zkratka označující

    Správná odpověď: námořní bezpečnostní informace (výstrahy, předpověď počasí) vysílané pobřežními stanicemi v pravidelných relacích několikrát denně, po předhlášení na volacím kmitočtu zpravidla po uplynutí radiotelefonní hlídky

31. V případě, že bylo omylem vysláno tísňové volání

    Správná odpověď: okamžitě jej stejným prostředkem odvoláme a následně všemi ostatními dostupnými prostředky

32. Zpráva, před kterou je vysílán pilnostní signál, může být vyslána

    Správná odpověď: pouze v otevřené řeči

33. Oprava při zasílání radiotelegramu se provádí

    Správná odpověď: vrácením se na poslední správně převzaté slovo a použitím standardního výrazu CORRECTION

34. Standardní výraz WORD TWICE ve zprávě má význam

    Správná odpověď: každé slovo se musí číst dvakrát

35. EPIRB je zkratka pro

    Správná odpověď: rádiovou bóji označující místo katastrofy

36. Smí stanice v tísni při tísňovém volání směrovat volání konkrétní stanici (lodi)?

    Správná odpověď: ne, jde o životy a zachránce si nelze vybírat

37. Bezpečnostní signál se používá zejména

    Správná odpověď: před zprávami, které se týkají bezpečnosti plavby nebo meteorologické výstrahy

38. Řídící stanicí tísňové komunikace je zpravidla

    Správná odpověď: stanice v tísni, která však může řízení tísňového provozu postoupit jiné stanici

39. Pro spojení loď – loď na vzdálenost cca 10 mil je optimální použít kmitočet z pásma

    Správná odpověď: VKV (VHF)

40. Při použití mezinárodní hláskovací abecedy se znak „@“ (tzv. zavináč) vyjádří výrazem:

    Správná odpověď: AT

41. správná zkratka pro „Mezinárodní námořní organizace“

    Správná odpověď: IMO

42. Správná zkratka pro „mezinárodní Úmluva o bezpečnosti lidského života na moři“

    Správná odpověď: SOLAS

43. Správná zkratka pro „identifikační číslo v námořní pohyblivé službě“

    Správná odpověď: MMSI

44. Správná zkratka pro „odpovídač pro účely pátrání a záchrany“

    Správná odpověď: SART

45. Správná zkratka pro „systém pro přenos textových varovných, meteorologických a navigačních zpráv“

    Správná odpověď: NAVTEX

46. Správná zkratka pro „koordinovaný světový čas“

    Správná odpověď: UTC

47. Správná zkratka pro „poplatek za služby poskytnuté na lodi“

    Správná odpověď: SC (Ship Charge)

48. Správná zkratka pro „poplatek za služby pobřežní stanice“

    Správná odpověď: CC (Coast Charge)

49. Správná zkratka pro „částka za přenos po pozemních spojích“

    Správná odpověď: LL (Land Line)

50. Výraz „ALL AFTER…“ znamená

    Správná odpověď: vše za …

51. Výraz „ALL BEFORE …“ znamená

    Správná odpověď: vše před …

52. Výraz „OVER“ znamená

    Správná odpověď: skončil jsem vysílání a očekávám vaši odpověď

53. Výraz „GO AHEAD“ znamená

    Správná odpověď: vysílejte

54. Výraz „GO TO CHANNEL …“ znamená

    Správná odpověď: přejděte na kanál …

55. Výraz „CONFIRM“ znamená

    Správná odpověď: oznamte, zda jste zprávu přijal a zda jí rozumíte

56. Výraz „I SAY AGAIN“ znamená

    Správná odpověď: opakuji

57. Výraz „ROGER“ znamená

    Správná odpověď: vaši zprávu jsem přijal a rozumím jí

58. Výraz „WILCO“ znamená

    Správná odpověď: vaší zprávě rozumím a provedu ji

59. Výraz „CORRECTION“ znamená

    Správná odpověď: oprava

60. Výraz „I SPELL“ znamená

    Správná odpověď: hláskuji

61. Výraz „RADIO CHECK“ znamená

    Správná odpověď: kontrola rádia

62. Výraz „SPEAK SLOWLY“ znamená

    Správná odpověď: mluvte pomalu

63. Výraz „GO TO CHANNEL SIX AND STAND BY“ znamená

    Správná odpověď: přejděte na kanál 6 a čekejte

64. Výraz „CONTACT …“ znamená

    Správná odpověď: navažte spojení s …

65. PTT je označení tlačítka, jehož stisknutím u zapnuté radiostanice dojde

    Správná odpověď: k umožnění vysílání řeči

66. Přeložte do češtiny (pište čitelně, čísla nepište slovy, ale číslicemi): „At 0517 UTC in position 36 degrees 55 minutes 26 seconds north 11 degrees 38 minutes 15 seconds west, we have been in collision with an unknown drifting object, ship seriously damaged – stop - we are in actual danger – stop - urgently request assistance“

    Správná odpověď: V čase 05:17 UTC, na pozici 36 stupňů, 55 minut, 26 vteřin severní šířky a 11 stupňů, 38 minut, 15 vteřin západní délky jsme narazili na neznámý plovoucí objekt, loď vážně poškozena stop jsme ve vážném ohrožení stop naléhavě žádáme pomoc.

67. Přeložte do češtiny (pište čitelně, čísla nepište slovy, ale číslicemi): „At one five zero zero UTC in position five nautical miles exactly north of Cap Gris Nez Lighthouse – stop - crew member has fallen from mast and is badly injured – stop - we need medical assistance“

    Správná odpověď: V čase 15:00 UTC na pozici 5 NM přesně na sever od majáku Cap Gris Nez stop člen posádky spadl ze stěžně a je vážně zraněn stop potřebujeme lékařskou pomoc.

68. Přeložte do češtiny (pište čitelně, čísla nepište slovy, ale číslicemi): „De North Foreland Radio: at 2156 UTC at position 52.5 north 002.6 east – stop - message from MS Aventicum/HBLI: nine pink painted containers reported overboard“

    Správná odpověď: Pobřežní stanice De North Foreland Radio: v čase 21:56 UTC na pozici 52,5 stupňů severní šířky a 2,6 stupnů východní délky stop zpráva z lodě MS Aventicum/HBLI: ohlášena ztráta (přes palubu) devíti kontejnerů růžové barvy.

69. Přeložte do angličtiny (pište čitelně, čísla nepište slovy, ale číslicemi): „V 12:50 UTC na pozici 51° 23` 15 `` N 002° 38` 25`` E, moje loď hoří, potřebuji okamžitou pomoc při hašení.“

    Správná odpověď: At one two five zero UTC in position 51 degrees 23 minutes 15 seconds north 002 degrees 38 minutes 25 seconds east my ship is on fire, I need immediate fire-fighting assistance.

70. Přeložte do angličtiny (pište čitelně, čísla nepište slovy, ale číslicemi): „Na pozici 3 NM náměr 255º od jižního majáku ostrova Brijuni, stop, výbuch v motorovém prostoru stop moje loď je neovladatelná stop potřebuji odtáhnout.“

    Správná odpověď: In position three nautical miles, bearing two five five degrees from the southern lighthouse of Brijuni Island stop an explosion in the engine room – stop - my ship is not under command – stop - require a tow.

71. Přeložte do angličtiny (pište čitelně, čísla nepište slovy, ale číslicemi): „muž přes palubu, ztratili jsme člena posádky na pozici 6º 24,3' N 042º 36,7' W, čas 0450 UTC stop kurz 277 stupňů stop hledejte na oznámené pozici stop pečlivě pozorujte“

    Správná odpověď: Man Over Board, we have lost a crew member in position 6º 24,3' N 42º 36,7' W at 0450 UTC – stop - course 277 degrees – stop - search on reported position – stop - keep sharp lookout.