Radiokomunikační provoz

Radiotelefonista OFL, 74 otázek se správnými odpověďmi.

1. letecká pohyblivá služba je

   Správná odpověď: pohyblivá služba mezi leteckými stanicemi a letadlovými stanicemi nebo mezi letadlovými stanicemi navzájem

2. letecká pevná služba (AFS dle L10) je

   Správná odpověď: telekomunikační služba mezi stanovenými pevnými body

3. letecká rozhlasová služba (dle L10) je

   Správná odpověď: služba určená k vysílání informací týkajících se leteckého provozu

4. pozemní stanice letecké pohyblivé služby je

   Správná odpověď: letecká stanice

5. vysílání pokusných signálů nesmí trvat déle než

   Správná odpověď: 10 vteřin

6. při zkušebním vysílání dokonalá čitelnost je uváděna stupněm

   Správná odpověď: 5 (Dokonale čitelné)

7. zkušební vysílání musí obsahovat

   Správná odpověď: volací značku volané stanice, volací značku letadla, slova „ZKOUŠKA RÁDIA“, používaný kmitočet

8. rychlost hovoru při radiotelefonním spojení nemá převyšovat

   Správná odpověď: 100 slov za minutu

9. radiotelefonní spojení letadlo – země by se mělo provádět

   Správná odpověď: všeobecně v jazyce ve kterém komunikuje pozemní stanice

10. zprávy musí být vysílány

    Správná odpověď: v otevřené řeči a ve schválených frázích

11. při vysílání

    Správná odpověď: zachováváme stále stejnou výši hlasu ve všech fázích hovoru

12. pořadí zpráv dopravovaných leteckou pohyblivou službou je

    Správná odpověď: tísňové, pilnostní, o rádiovém zaměřování, pro zajištění bezpečnosti letů, meteorologické, o pravidelnosti letů

13. MAYDAY je radiotelefonní signál

    Správná odpověď: tísňové zprávy

14. PAN PAN je radiotelefonní signál

    Správná odpověď: pilnostní zprávy

15. tísňová korespondence

    Správná odpověď: má přednost před všemi ostatními druhy spojení

16. pilnostní zpráva

    Správná odpověď: má přednost před všemi ostatními druhy spojení vyjma tísňového provozu

17. tísňový a pilnostní provoz musí být zahájen na kmitočtu

    Správná odpověď: který je v dané chvíli používán

18. po volání letecké stanice, na které tato stanice neodpoví, je letadlová stanice povinna

    Správná odpověď: vyčkat nejméně 10 sekund, než provede další volání

19. jména, zkratky a slova, jejichž výslovnost může vyvolat pochybnost, se v radiotelefonním provozu musí

    Správná odpověď: hláskovat

20. letadlová stanice udržuje rádiové spojení s řídící stanicí

    Správná odpověď: vždy, je-li to možné

21. letadlová stanice potvrzuje příjem důležitých zpráv řízení letového provozu nebo jejich částí

    Správná odpověď: jejich opakováním a připojením vlastní volací značky

22. za letu musí letadlová stanice

    Správná odpověď: udržovat stálou poslechovou hlídku

23. letadlo přechází z jednoho rádiového kmitočtu na druhý

    Správná odpověď: z příkazu letecké stanice v souladu s dohodnutými postupy

24. jestliže letadlová stanice není schopna navázat spojení s leteckou stanicí na určeném a jiném kmitočtu pro danou trať

    Správná odpověď: pokusí se navázat spojení s jiným letadlem nebo jinými leteckými stanicemi

25. letadlo za letu

    Správná odpověď: nesmí měnit svou volací značku

26. poznávací značka civilního letadla je složena

    Správná odpověď: ze značky státní příslušnosti a rejstříkové značky

27. volací značku letadla lze tvořit

    Správná odpověď: radiotelefonním označením provozovatele letadla za kterým následuje označení (číslo) letu v souladu s předpisem ICAO

28. volací značka letecké stanice je tvořena

    Správná odpověď: zeměpisným názvem její polohy a službou, která je k dispozici

29. ve volací značce letecké stanice přibližovacího stanoviště může být název

    Správná odpověď: APPROACH

30. ve volací značce letecké stanice pro neřízená letiště je název

    Správná odpověď: INFO nebo RADIO

31. zkrácenou volací značku použije letadlová stanice

    Správná odpověď: pouze v případě, že byla tímto způsobem oslovena leteckou stanicí

32. správné zkrácení volací značky OKABC je

    Správná odpověď: OBC

33. fráze „vysílám naslepo“ se použije

    Správná odpověď: při neúspěšném navázání spojení

34. jestliže letadlová stanice není schopna navázat spojení s leteckou stanicí na určeném kmitočtu

    Správná odpověď: pokusí se o navázání spojení na jiném kmitočtu pro danou trať

35. všechna čísla se vyslovují

    Správná odpověď: jednotlivě, s výjimkou čísel souvisejících s výškou nad hladinou moře, s výškou oblačnosti, dohlednosti a dráhové dohlednosti

36. rádiové spojení může být ukončeno

    Správná odpověď: na pokyn letecké stanice

37. v radiotelefonním provozu v pásmech VKV se kmitočet 119,000 MHz vyjadřuje

    Správná odpověď: JEDNA JEDNA DEVĚT ČÁRKA NULA

38. v radiotelefonním provozu v pásmech VKV se kmitočet 121,500 MHz vyjadřuje

    Správná odpověď: JEDNA DVA JEDNA ČÁRKA PĚT

39. v radiotelefonním provozu v pásmech VKV se kmitočet 121,050 MHz vyjadřuje

    Správná odpověď: JEDNA DVA JEDNA ČÁRKA NULA PĚT NULA

40. v radiotelefonním provozu v pásmech VKV se vysílací kanál vyjadřuje

    Správná odpověď: čtyřmi nebo šesti číslicemi

41. v radiotelefonním provozu v pásmech VKV se kmitočet 118,055 MHz vyjadřuje

    Správná odpověď: JEDNA JEDNA OSUM ČÁRKA NULA PĚT PĚT

42. správný Q-kód pro „tlak indikující nadmořskou výšku, přepočtený na střední hladinu moře

    Správná odpověď: QNH

43. správný Q-kód pro „magnetický kurs pro směr k zaměřovači“

    Správná odpověď: QDM

44. správný Q-kód pro „žádost o zaměření“

    Správná odpověď: QDL

45. správná zkratka pro „vzletová a přistávací dráha“

    Správná odpověď: RWY

46. správná zkratka pro „automatická informační služba koncové řízené oblasti“

    Správná odpověď: ATIS

47. správná zkratka pro „letová informační oblast“

    Správná odpověď: FIR

48. správná zkratka pro „kmitočet“

    Správná odpověď: FREQ

49. zkušební vysílání musí obsahovat

    Správná odpověď: volací značku volané stanice, volací značku letadla, slova „ZKOUŠKA RÁDIA“, používaný kmitočet

50. kód QFE se vztahuje k

    Správná odpověď: tlaku vzduchu vztaženému k nadmořské výšce letiště

51. v případě, že letadlo stojí na ploše letiště a hodnota tlaku je nastavena na QFE, bude výškoměr ukazovat

    Správná odpověď: nulu

52. odchylky od spisovné češtiny při vysílání čísel jsou

    Správná odpověď: u číslic: 2, 4, 7, 8

53. Nastavení výškoměru na hodnotu 1000 hPa se vysílá takto:

    Správná odpověď: jeden tisíc

54. Nastavení výškoměru na hodnotu 1009 hPa se vysílá takto:

    Správná odpověď: QNH JEDNA NULA NULA DEVĚT

55. Letová hladina FL 300 se vysílá takto:

    Správná odpověď: letová hladina TŘI STA

56. Letová hladina FL 180 se vysílá takto:

    Správná odpověď: letová hladina JEDEN OSUM NULA

57. potvrzení příjmu leteckou stanicí musí obsahovat

    Správná odpověď: volací značku letadla za kterou následuje, je-li to nutné, volací značka letecké stanice

58. rádiové spojení může být ukončeno

    Správná odpověď: na pokyn letecké stanice

59. Volací znak INFORMATION je přiřazen

    Správná odpověď: letištím, poskytujícím službu AFIS

60. Volací znak INFORMATION je přiřazen

    Správná odpověď: letovým informačním střediskům např. FIC Praha

61. fráze „čekejte“ znamená

    Správná odpověď: čekejte, zavolám Vás

62. fráze „konec“ znamená

    Správná odpověď: rozhovor je ukončen a neočekává se odpověď

63. fráze „provedu“ znamená

    Správná odpověď: rozumím Vaší zprávě a budu podle ní postupovat

64. fráze „potvrďte“ znamená

    Správná odpověď: potvrďte mi, že jste zprávu přijal a rozuměl jí

65. fráze „příjem“ znamená

    Správná odpověď: moje vysílání skončilo, očekávám Vaši odpověď

66. fráze „rozumím“ znamená

    Správná odpověď: přijal jsem vše z Vašeho posledního vysílání

67. fráze „schváleno“ znamená

    Správná odpověď: povolení pro požadovaný úkon je schváleno

68. fráze „negativ“ znamená

    Správná odpověď: povolení není potvrzeno – to není správné – ne

69. fráze „opakujte“ znamená

    Správná odpověď: opakujte vše nebo následující část Vašeho posledního vysílání

70. fráze „správně“ znamená

    Správná odpověď: to je správné

71. fráze „vzlet schválen“

    Správná odpověď: není přípustná

72. simplexní provoz je způsob provozu rádiové stanice, který

    Správná odpověď: využívá jeden nebo dva kmitočty a umožňuje přenos zpráv střídavě v obou směrech, např. pomocí ručního ovládání, přičemž během vysílání zpráv není možný současný příjem zpráv

73. duplexní provoz je způsob provozu rádiové stanice, který

    Správná odpověď: umožňuje současný přenos zpráv oběma směry a vyžaduje současné využívání dvou kmitočtů (kanálů).

74. Při frázi MEZERA MEZERA pro dvě letadlové stanice, pořadí pro odpovědi volaných stanic je následující:

    Správná odpověď: odpovídá druhá oslovená stanice