ODBORNOST „E“

Vlečka a místní dráha, 65 otázek se správnými odpověďmi.

1. Zhášecí komory stykačů slouží:

   Správná odpověď: k rychlému uhasnutí el. oblouku, který vzniká při rozpínání stykače

2. Odpojovače jsou spínací elektrické přístroje, které slouží:

   Správná odpověď: k připojení nebo odpojení el. obvodu ve stavu bez zatížení (např. obvody baterií, trakčních motorů apod.)

3. Kontrolér je:

   Správná odpověď: elektrický přístroj

4. Relé je tvořeno:

   Správná odpověď: cívkou, pevnými a pohyblivými kontakty nebo rtuťovou náplní a plováky

5. Jaký je princip Bucholzova plynového relé?

   Správná odpověď: při vývinu plynu v oleji dojde k sepnutí plovákového spínače

6. Funkce asynchronního třífázového motoru je:

   Správná odpověď: založena na principu točivého magnetického pole, které vzniká v trojfázovém vinutí napájeném trojfázovou soustavou

7. Řízení otáček asynchronních trakčních motorů se provádí:

   Správná odpověď: změnou frekvence nebo změnou počtu zapojených pólů

8. Změnu smyslu otáčení třífázového asynchronního motoru docílíme pomocí:

   Správná odpověď: vzájemné záměny dvou fází

9. Činnost stejnosměrného motoru je založena na:

   Správná odpověď: silovém účinku magnetického pole na vodič, kterým prochází proud

10. Stejnosměrné motory lze podle způsobu buzení rozdělit na:

    Správná odpověď: motory s cizím nebo vlastním buzením sériovým, paralelním nebo smíšeným

11. Změnu smyslu otáčení stejnosměrného motoru docílíme pomocí:

    Správná odpověď: změny polarity na budícím vinutí nebo na kotvě

12. Alternátor je:

    Správná odpověď: elektrický točivý stroj, který pomocí točivého magnetického pole přeměňuje mechanickou energii na elektrickou

13. Co je to stator?

    Správná odpověď: pevná (stacionární) část elektromotoru

14. Asynchronní motor je napájen:

    Správná odpověď: střídavým proudem třífázovým, případně jednofázovým (nutná rozběhová fáze)

15. Jaká elektrická veličina se měří elektroměrem?

    Správná odpověď: elektrická práce

16. Komutátor stejnosměrného trakčního elektromotoru je:

    Správná odpověď: tvořen měděnými lamelami pevně spojenými s jádrem rotoru

17. Princip pojistky spočívá v:

    Správná odpověď: přepálení drátku, vyvolaném teplem vytvořeným na odporu drátku pojistky

18. Princip jističe spočívá v:

    Správná odpověď: překročení elektromagnetické síly z procházejícího proudu vedoucím k rozpojení kontaktu

19. Stykač a relé se liší v tom, že:

    Správná odpověď: stykač je zařízení konstruované pro spínání velkých proudů

20. Jaký je rozdíl mezi izolantem a izolátorem?

    Správná odpověď: izolant je druh látky, izolátor je součástka vyrobená z izolantu

21. Při sériovém zapojení čtyř žárovek dojde k poškození v pořadí druhé žárovky. Potom:

    Správná odpověď: ostatní žárovky nesvítí

22. Při paralelním zapojení čtyřech žárovek dojde k poškození v pořadí třetí žárovky. Potom:

    Správná odpověď: ostatní žárovky svítí stále dál

23. Sulfatací olověného akumulátoru se nazývá jev kdy:

    Správná odpověď: nedošlo u olověného akumulátoru k dostatečnému nabití a vznikají na elektrodách krystaly síranu olovnatého

24. Druhy pojistek jsou:

    Správná odpověď: závitové, nožové, přístrojové, válcové, vratné elektronické

25. K čemu slouží bleskojistka na hnacím vozidle?

    Správná odpověď: jako ochrana před atmosférickým přepětím

26. Elektromagnetický ventil v tlakovém okruhu lokomotivy pracuje tak, že:

    Správná odpověď: proud procházející cívkou uzavře přívod vzduchu či jiného média

27. Odporová regulace elektromotoru se od polovodičové liší tím, že:

    Správná odpověď: odporová regulace je více ztrátová, zatímco polovodičová je úspornější

28. Co je to galvanický článek?

    Správná odpověď: zdroj elektrického stejnosměrného proudu

29. Jaká elektrická veličina se měří elektroměrem

    Správná odpověď: elektrická práce

30. Součet proudů do uzlu přitékajích se rovná součtu proudů z uzlu odtékajících je zákon:

    Správná odpověď: Kirchhoffův

31. Jaký je výsledný odpor tří stejných za sebou zařazených odporů, každý o velikosti 30 ohmů?

    Správná odpověď: 90 ohmů

32. Jaký je výsledný odpor tří stejných vedle sebe zařazených odporů, každý o velikosti 60 ohmů?

    Správná odpověď: 20 ohmů

33. Jaký je rozdíl mezi vodivostí a odporem vodiče?

    Správná odpověď: vodivost je převrácená hodnota odporu

34. Jmenovité napětí jednoho článku zinko-chloridové baterie je:

    Správná odpověď: 1,5 V

35. Regulace výkonu stejnosměrných hnacích vozidel je většinou provedena:

    Správná odpověď: předřadnými odpory, pulzními měniči

36. Na elektrických hnacích vozidlech se používají pro spínání v trakčních obvodech:

    Správná odpověď: elektropneumatické stykače

37. Proudová relé se řadí mezi:

    Správná odpověď: pasivní ochranné přístroje

38. Trolejový drát, věšáky, nosné lano tvoří:

    Správná odpověď: řetězovkové trolejové vedení

39. Předřadné odpory jsou chlazeny:

    Správná odpověď: náporem vzduchu, ventilátory a ventilátory regulovanými v závislosti na trakčním proudu na odbočce odporníků

40. Odpojovače jsou na hnacím vozidle ovládány:

    Správná odpověď: ručně nebo elektropneumaticky

41. Dělení trolejového vedení do elektrických úseků se provádí:

    Správná odpověď: úsekovým děličem, pomocí výměny trolejových polí – tzv. vzdušná izolace

42. Usměrňovače sestavené z diod a tyristorů na hnacích vozidlech jsou zpravidla v:

    Správná odpověď: můstkovém zapojení

43. Jednotka veličiny "elektrická vodivost" je:

    Správná odpověď: S

44. Řízení elektrodynamické brzdy pomocí tlaku v brzdovém potrubí zajišťuje elektropneumatický převodník. Tohoto způsobu určité regulace brzdy může být využito u elektrických hnacích vozidel stejnosměrné soustavy, kde k buzení trakčních motorů je zpravidla používán:

    Správná odpověď: pulsní měnič

45. Elektrické zařízení střechy stejnosměrné lokomotivy(jeho VN část)je proti neprovozním hodnotám el. proudu chráněno:

    Správná odpověď: proudovou ochranou napájecí (spínací) stanice a napěťovou ochranou lokomotivy

46. Hlavní vypínač elektrické stejnosměrné lokomotivy je zařízením:

    Správná odpověď: výkonovým, hlavní proudovou ochranou s elektromagnetickým zhášením elektrického oblouku

47. Napětí v trolejovém vedení střídavého systému 25kV/ 50 Hz se může pohybovat v rozpětí:

    Správná odpověď: 19 - 27,5 kV

48. Hlavní vypínač elektrické střídavé lokomotivy je vysokonapěťové zařízení:

    Správná odpověď: zajišťující odpojení lokomotivy od trolejového vedení a uzemnění vstupní svorky trakčního transformátoru. Má elektropneumatické ovládání.

49. K zásahu ochrany trakčního transformátoru - Buchholzova relé dochází z důvodu:

    Správná odpověď: změny hydraulických poměrů v olejovém okruhu trafa z důvodu plynatosti oleje

50. Pod pojmem rekuperační brzda se rozumí:

    Správná odpověď: brzda, při které se energie dodává zpět do sítě (rekuperuje)

51. Měnič elektrodynamické brzdy je:

    Správná odpověď: pulzní měnič, umožňující při napájení stejnosměrným napětím plynulou regulaci výstupního stejnosměrného proudu

52. Pohon náprav HDV typ 93 E řada 184 je proveden:

    Správná odpověď: 6 stejnosměrnými trakčními motory s cizím buzením, kompenzované

53. Způsob uspořádání náprav HDV typ 93 E řada 184:

    Správná odpověď: Bo´Bo´Bo´

54. Odpojování motorové skupiny HDV typ 93 E řada 184:

    Správná odpověď: motorové skupiny lze dálkově odpojit ze stanoviště strojvedoucího

55. Akumulátorová baterie u HDV typ 93 E řada 184 je dobíjena :

    Správná odpověď: ze statického dobíječe

56. Vyrovnávání nápravových tlaků HDV řady 130 je konstrukčně řešeno:

    Správná odpověď: pomocí vzduchových válců mezi skříní lok. a předním čelníkem předního podvozku pro daný směr jízdy. Velikost přítlaku je konstantní, vyrovnávače jsou v činnosti při proudu vyšším než 300 A.

57. Přítlak sběrače HDV řady 130 k trolejovému vedení je regulován:

    Správná odpověď: předpětím zvedacích pružin

58. Ruční brzdou HDV řady 130 je brzděno:

    Správná odpověď: vnější dvojkolí příslušného podvozku, oboustranně

59. Ventilátorová soustrojí pro EDB u HDV typ 93 E řada 184 jsou řízena:

    Správná odpověď: zapojením na odbočku odporníku EDB. Otáčky jsou úměrné úbytku napětí na odporníku. Motory nemají vlastní ochranu.

60. „Vztažná náprava“ je výraz při řízení funkce skluzové ochrany HDV typ 93 E řada 184, který označuje nápravu:

    Správná odpověď: otáčkově nejrychlejší v režimu brzda a nejpomalejší v režimu jízda

61. Laníčko (věšák):

    Správná odpověď: je součást trakčního vedení, která spojuje trolejový drát a nosné lano

62. Dělení trolejového vedení do elektrických úseků se provádí:

    Správná odpověď: úsekovým děličem, pomocí výměny trolejových polí – tzv. vzdušná izolace

63. Úsekový odpojovač se ovládá:

    Správná odpověď: ručně nebo dálkově (elektromotoricky)

64. Izolace ochranného vodiče má barvu:

    Správná odpověď: zelenou

65. Má-li primární vinutí transformátoru navinuto více závitů než vinutí sekundární, pak transformátor po zapojení:

    Správná odpověď: snižuje napětí na sekundárním vinutí