Infrastruktura
Strojvedoucí, 40 otázek se správnými odpověďmi.
Procvičovat Strojvedoucí- Každá železniční trať má určen lichý a sudý směr. Co to znamená?
Správná odpověď: lichý směr je směr jízdy od začátku ke konci trati, sudý směr pak od konce k začátku trati
- Číslování prvků infrastruktury v obvodu železniční stanice se zpravidla provádí:
Správná odpověď: ve směru od začátku ke konci tratě, podrobnosti o označování určují předpisy provozovatele nebo např. normy
- Stožárová hlavní návěstidla, předvěsti, trpasličí hlavní návěstidla slouží:
Správná odpověď: pro posun, pro vlak, pro posun i vlak, musí být ale pro snadnou orientaci rozlišena barevným označením jednotného provedení
- Mezi návěstní znaky zakazující jízdu patří barva:
Správná odpověď: modrá
- Mezi návěstní znaky zakazující jízdu nepatří barva:
Správná odpověď: blikající bílá
- Interval křižování je:
Správná odpověď: nejkratší časové rozpětí mezi příjezdem (průjezdem) prvního vlaku do stanice na jednokolejné trati a odjezdem druhého vlaku opačného směru do téhož prostorového oddílu, z něhož přijel vlak první
- Svážný pahrbek se používá:
Správná odpověď: pro zajištění posunu samotíží jednotlivých vozů (odvěsů) do směrové skupiny seřaďovacího nádraží nebo na určené koleje
- Výklenky v tunelu slouží:
Správná odpověď: jako bezpečné místo ležící mimo průjezdný průřez koleje např. při práci osob v tunelu, kterým mohou projíždět vlaky
- Mezi dopravny s kolejovým rozvětvením patří:
Správná odpověď: železniční stanice, výhybny, odbočky, dopravny se zjednodušeným řízením provozu
- Mezi dopravny bez kolejového rozvětvení patří:
Správná odpověď: hlásky, hradla, oddílová návěstidla automatického hradla a oddílová návěstidla automatického bloku
- V jedné dopravně se stejné označení zařízení opakovat:
Správná odpověď: nesmí
- V jedné dopravně se stejné označení zařízení opakovat:
Správná odpověď: nesmí
- Dopravní koleje jsou:
Správná odpověď: koleje určené pro vjezdy, průjezdy a odjezdy vlaků
- Manipulační koleje jsou:
Správná odpověď: koleje určené pro manipulaci s vozidly, případně koleje pro jiné účely
- Kolejové vozidlo přes níže vyobrazenou výhybku pojede z tohoto pohledu:
Správná odpověď: proti hrotu
- Kolejové vozidlo přes níže vyobrazenou výhybku pojede z tohoto pohledu:
Správná odpověď: po hrotu
- Výhybka je technické zařízení:
Správná odpověď: sloužící k přejezdu kolejového vozidla na jinou kolej bez přerušení jízdy
- Výměna je:
Správná odpověď: pohyblivá část výhybky
- Srdcovka je:
Správná odpověď: část výhybky, kde se kříží kolejové pásy pro jednotlivé směry jízdy
- Účelem odvratné výhybky je:
Správná odpověď: přímá boční ochrana jízdní cesty tím, že je přestavena na jinou kolej, než po které je postavena jízdní cesta
- Boční ochranou je myšleno:
Správná odpověď: ochrana vlakové cesty proti nežádoucímu pohybu odstavených vozidel z vedlejších kolejí
- Výkolejka je:
Správná odpověď: zařízení přímé boční ochrany jízdních cest sloužící k vykolejení vozidel při jejich nežádoucím pohybu
- Použití pískování na hnacím drážním vozidle je zakázáno (vyjma nebezpečných situací) např.:
Správná odpověď: ve výhybkách
- Je-li součástí výhybky závaží, je v případě ústředního přestavování opatřeno:
Správná odpověď: celé barvou žlutou
- Vznik mimořádné události musí vždy ohlásit:
Správná odpověď: neprodleně provozovatel dráhy a provozovatel drážní dopravy
- Vykolejení drážního vozidla je případ:
Správná odpověď: kdy nejméně jedno kolo vozidla opustí kolej
- Výhybku lze drážním vozidlem pojíždět:
Správná odpověď: po a proti hrotu jazyků
- Je-li výhybka vybavena závažím opatřeným barvou černou v dolní polovině a barvou bílou v polovině horní, pak je:
Správná odpověď: přestavována ručně
- Která z následujících možností je správně?
Správná odpověď: výhybky může obsluhovat pouze odborně způsobilá osoba; výhybku není dovoleno přestavovat před pohybujícími se drážními vozidly tak, aby byla ohrožena bezpečnost jejich jízdy, pod pohybujícími se vozidly, s výjimkou výhybek, které se přestavují přímo vozidly, a v případech odvrácení nebezpečí
- Elektromagnetický zámek je zařízení, které je:
Správná odpověď: umístěno mimo výhybku, je v něm umístěn klíč, zpravidla od výměnového nebo kontrolního zámku, či výkolejky, vyjmutí klíče je možné po dálkovém odemknutí ovládaném elektromagneticky
- Normální rozchod kolejí používaný na železniční síti České republiky je:
Správná odpověď: 1 435 mm
- Rozchod kolejí používaný na drahách regionálních a celostátních v České republice je:
Správná odpověď: 1 435 mm a 760 mm
- U elektrifikovaných tratí na železniční síti České republiky se používá napájecí napětí:
Správná odpověď: 1 500 V, 3 000 V, 15 000 V, 25 000 V
- Elektrizované železniční tratě v jižní části České republiky, mimo jiné v železničních uzlech Brno, Jihlava, České Budějovice, Plzeň, Cheb jsou elektrizované soustavou:
Správná odpověď: 25 000 V, 50 Hz ≈
- Elektrizované železniční tratě v severní části České republiky, mimo jiné v železničních uzlech Děčín, Praha, Česká Třebová, Přerov, Ostrava jsou elektrizované soustavou:
Správná odpověď: 3 000 V =
- Zabezpečovací zařízení používané na železnici rozdělujeme na:
Správná odpověď: staniční, traťová, vlaková, přejezdová, spádovištní
- Zabezpečovací zařízení je označení pro:
Správná odpověď: všechny technické prostředky k zabezpečení a řízení drážní dopravy, tedy například návěstidla, kolejové obvody, výhybky, výkolejky, přejezdy
- Sdělovací zařízení je souhrnné označení pro:
Správná odpověď: zařízení telefonní, datové, rádiové, rozhlasové, hodinové, informační a požární signalizace
- Obsluhou dráhy je myšleno:
Správná odpověď: zajištění a řízení provozu prostřednictvím dopraven a stanovišť pro obsluhu výhybek a zabezpečovacího zařízení
- Z níže uvedeného kódu P2121, kterým jsou označené všechny veřejně přístupné železniční přejezdy, lze vyčíst:
Správná odpověď: souřadnice pro případ nahlášení polohy přejezdu při mimořádné události