Přeskočit na obsah
Okruhy

Vyhláška č. 177/1995 Sb.

Strojvedoucí, 19 otázek se správnými odpověďmi.

Procvičovat Strojvedoucí
  1. Železniční svršek je:

    Správná odpověď: část trati, která plní nosnou a vodicí funkci pro jízdu drážního vozidla

  2. Železniční spodek je:

    Správná odpověď: zemní těleso, stavby a zařízení železničního spodku a veřejně přístupné dopravní plochy v obvodu dráhy

  3. Za přejezd se nepovažuje:

    Správná odpověď: přechod v železniční stanici určený pro železniční nebo poštovní manipulaci anebo pro pohyb cestujících nebo zaměstnanců železnice

  4. Přechodnost drážních vozidel musí odpovídat:

    Správná odpověď: traťové třídě zatížení

  5. Přechodnice je:

    Správná odpověď: část koleje mezi obloukem a přímou kolejí nebo mezi oblouky různých poloměrů

  6. Vzestupnice zajišťuje:

    Správná odpověď: plynulý výškový přechod mezi kolejí bez převýšení a s převýšením, nebo mezi kolejemi s různým převýšením

  7. Pojmem průjezdný průřez se rozumí:

    Správná odpověď: obrys obrazce v rovině kolmé k ose koleje, jehož osa je kolmá ke spojnici temen kolejnic a prochází středem koleje a který vymezuje vzdálenosti vně ležících staveb, zařízení a předmětů od osy koleje a od spojnice temen kolejnic, kromě případů, kdy z funkčních důvodů musí dojít ke styku těchto zařízení s drážním vozidlem (např. trakční vedení)

  8. Křížení dráhy celostátní, dráhy regionální a vlečky s pozemní komunikací v úrovni kolejí (přejezd) se označuje:

    Správná odpověď: výstražným křížem

  9. Křížení dráhy s pozemní komunikací v úrovni kolejí:

    Správná odpověď: se nazývá přejezd a je označen výstražným křížem

  10. Trakční napájecí a spínací stanice:

    Správná odpověď: je součástí dráhy

  11. Mezi prvky železničního svršku dle vyhlášky č. 177/1995 Sb., v platném znění, nepatří:

    Správná odpověď: opěrná zeď

  12. Mezi prvky železničního svršku dle vyhlášky č. 177/1995 Sb., v platném znění, nepatří:

    Správná odpověď: dopravní plochy v obvodu dráhy (nástupiště, nákladiště)

  13. Mezi prvky železničního spodku dle vyhlášky č. 177/1995 Sb., v platném znění, nepatří:

    Správná odpověď: upevňovadla, pražce

  14. Mezi stavby železničního spodku dle vyhlášky č. 177/1995 Sb., v platném znění, mj. patří:

    Správná odpověď: propustky, mosty, objekty mostům podobné, tunely, opěrné, zárubní, ochranné a obkladní zdi, galerie i ochranné a regulační stavby

  15. Traťové třídy zatížení jsou definovány pomocí následujících maximálních parametrů modelového drážního vozidla:

    Správná odpověď: hmotností na nápravu, hmotností na jednotku délky a uspořádáním náprav podvozku

  16. Tratě dráhy celostátní a drah regionálních se zařazují do traťových tříd zatížení podle toho:

    Správná odpověď: jakými nejúčinnějšími kolejovými vozidly příslušné traťové třídy zatížení s přidruženou rychlostí mohou být pojížděny

  17. Jako značky pro provozní a stavebnětechnickou orientaci na dráze celostátní a dráze regionální používáme:

    Správná odpověď: kilometrovníky, hektometrovníky resp. staničníky

  18. Přechodností se rozumí:

    Správná odpověď: schopnost železničního stavebního objektu převést kolejové vozidlo po vlastní konstrukci při zachování bezpečnosti železničního provozu

  19. Která z následujících možností je správně?

    Správná odpověď: železniční spodek je součást železniční nebo jiné kolejové trati, je tvořen náspy, zářezy, mosty, či propustky a jeho úkolem je nesení železničního svršku; mezi jehož části patří kolejnice pražce, upevňovadla, výhybky, kolejnice