Výstroj plavidel
Vůdce plavidla ČR, 64 otázek se správnými odpověďmi.
Procvičovat Vůdce plavidla ČR- Pod pojmem pomocná výstroj se rozumí:
Správná odpověď: bidla, sochory, kladky, hloubkoměry, vrhací lanka, přechodové lávky.
- Vyvazovací výstroj na plavidle dělíme na:
Správná odpověď: pohyblivou a pevnou.
- Kormidelna musí být vybavena minimálně:
Správná odpověď: jedním přenosným hasicím přístrojem.
- Základním principem funkce kormidla je:
Správná odpověď: vznik hydrodynamické síly na kormidelní ploutvi.
- Uložením lodní vrtule do Kortovy dýzy se sleduje:
Správná odpověď: zvýšení účinnosti lodní vrtule.
- Osobní loď je taková, která je určená k dopravě:
Správná odpověď: více než 12 osob.
- Mezi povinné lodní listiny patří:
Správná odpověď: lodní osvědčení (osvědčení společenství), lodní deník, cejchovní průkaz, povolení k provozu radiostanice, kniha odběru zaolejovaných vod.
- Dokladem o způsobilosti plavidla k provozu na vodní cestě je:
Správná odpověď: osvědčení plavidla.
- Evidence plavidla spočívá v:
Správná odpověď: zápisu do plavebního rejstříku a přidělení poznávacích znaků.
- Povinnost nést českou státní vlajku vzniká plavidlům:
Správná odpověď: zapsaným do plavebního rejstříku ČR, mají-li posádku a nejsou plovoucím zařízením.
- Cejchovní průkaz lodí, které nejsou určeny k dopravě nákladu:
Správná odpověď: neobsahuje tabulku postupného výtlaku, plavidlo pro každý cm ponoru.
- Volný bok je svislá vzdálenost mezi:
Správná odpověď: rovinou největšího přípustného ponoru plavidla a rovinou procházející nejnižším bodem okrajnice, nebo není-li okrajnice, nejnižším bodem horního okraje boku lodi.
- Volný bok zajišťuje plavidlu:
Správná odpověď: zásobu plovatelnosti pro havarijní situace.
- Volný bok přepočtený pro plavidla se sedlovitostí stanovený v souladu s bezpečnostní vzdáleností pro plavidla v zóně 3, smí být nejméně:
Správná odpověď: 0 mm.
- Plovatelnost je schopnost plavidla:
Správná odpověď: plout působením vlastního hydrostatického vztlaku v dané poloze.
- Zásoba plovatelnosti zajišťuje plavidlu:
Správná odpověď: vztlak pro havarijní situace.
- Stabilita plavidla je schopnost:
Správná odpověď: vrátit se do původní polohy, z níž bylo vychýleno vnějšími silami, přestanou-li tyto působit.
- Schopnost lodi udržovat při plavbě zadaný směr, nebo tento směr podle potřeby měnit, je:
Správná odpověď: řiditelnost.
- Vychylováním kormidelní ploutve se odpor plavidla, (celkový odpor):
Správná odpověď: zvětšuje.
- Pevnost lodního tělesa se rozděluje na:
Správná odpověď: podélnou, příčnou a v krutu.
- Lodě, které mají vzdálenost mezi příčnými výztuhami menší než mezi podélnými:
Správná odpověď: mají soustavu příčného vyztužení.
- Žebro musí vždy navazovat dole a nahoře:
Správná odpověď: na příčku a palubník.
- Přední kolizní přepážka musí být:
Správná odpověď: na každé lodi.
- Podélná výztuha trupu v boku lodi je:
Správná odpověď: boční výztuha - stringer.
- Otvory, umístěné pod rovinou nejvyššího ponoru zvětšeného o bezpečnostní vzdálenost:
Správná odpověď: musí být provedeny takovým způsobem, že neúmyslné proniknutí vody do plavidla je vyloučeno.
- Podélník je:
Správná odpověď: podélná výztuha obšívky, používaná v soustavě podélného vyztužení.
- Hlavní strojovna je prostor určený k umístění:
Správná odpověď: pohonného soustrojí dodávajícího energii pro pohon lodě.
- Pístové spalovací motory dělíme podle způsobu zapalování směsi ve spalovacím prostoru na:
Správná odpověď: zážehové a vznětové.
- Přeplňováním spalovacího motoru rozumíme:
Správná odpověď: způsob zvyšování výkonu motoru plněním válce vzduchem nebo směsí s tlakem vyšším než atmosférickým.
- Principem činnosti vodometu je:
Správná odpověď: čerpadlo v tělese lodi, nasává otvorem na dně vodu a vytlačuje ji bočními kanály.
- Kavitací vrtule nazýváme:
Správná odpověď: uvolňování vzduchu a tvoření nasycené páry v místě největšího poklesu tlaku.
- Vrtulová (též Kortova) dýza slouží k:
Správná odpověď: zlepšení účinnosti vrtule.
- Kotevní naviják pro jeden kotevní řetěz je určen pro kotvu:
Správná odpověď: sklopnou všech druhů.
- Kotevní zařízení s čnělkou nebo výložníkem je určeno pro kotvu:
Správná odpověď: čtyřramennou.
- Vlečná a držná síla sklopné kotvy se zachycuje:
Správná odpověď: na řetězovém ořechu kotevního navijáku.
- Kotevní vrátek musí umožňovat:
Správná odpověď: spuštění kotvy z libovolné polohy volným pádem.
- K zachycení síly působící na vrátek (tíhy kotvy) slouží:
Správná odpověď: západka a rohatka.
- Kormidelní systémy se zvýšenou účinností využívají:
Správná odpověď: převodu tlaku od vrtule na vztlakovou sílu kormidla s eliminací náporu vrtule.
- U kormidelního zařízení s elektrickým pohonem musí být stav zařízení v provozu signalizován:
Správná odpověď: zelenou kontrolní žárovkou.
- Nahodilé vysazení nebo porucha kormidelního zařízení se strojním pohonem musí být:
Správná odpověď: v kormidelně zjistitelné vizuálním a zvukovým signálem.
- Ve schématu potrubního chladicího systému znázorňuje tato značka:
Správná odpověď: odstředivé čerpadlo.
- Ve schématu potrubního systému obecně znázorňuje tato značka:
Správná odpověď: uzavírací ventil.
- Ve schématu potrubního systému obecně znázorňuje tato značka:
Správná odpověď: šoupátko.
- Vstupní hrdla vevařená do lodního tělesa, nejčastěji do outoru, se nazývají:
Správná odpověď: kingstony.
- Potrubím, které je označeno zelenou barvou, protéká:
Správná odpověď: voda.
- Potrubím, které je označeno hnědou barvou, protéká:
Správná odpověď: olej.
- Směr proudění látky v potrubí je vyznačen na povrchu potrubí směrovými:
Správná odpověď: štítky.
- Termoregulátor je zařízení:
Správná odpověď: sloužící k plynulé regulaci množství kapaliny v potrubí v závislosti na její teplotě.
- Průtokové chlazení, (jednookruhové) je vodní chlazení, u něhož:
Správná odpověď: oteplená voda odtéká bez dalšího použití.
- Chlazení, kde kapalina obíhá v uzavřeném okruhu a ochlazuje se ve zvláštním chladiči, se nazývá chlazení:
Správná odpověď: oběhové (cirkulační).
- Pod pojmem drenážní soustava se rozumí:
Správná odpověď: potrubní systém sloužící k vyčerpání vody z dnových prostorů lodě.
- Zátěžové (balastní) nádrže slouží:
Správná odpověď: ke zvýšení ponoru plavidla.
- Příklady využití systému přítěže (balastování):
Správná odpověď: zanoření plavidla z důvodu snížení podjezdné výšky plavidla mostů.
- Ventilátory slouží na plavidle k:
Správná odpověď: větrání s nuceným oběhem vzduchu.
- Sanitární soustava plavidla zahrnuje:
Správná odpověď: soustavy vodovodní, kanalizační a odvodňovací.
- Dynama jsou generátory na výrobu:
Správná odpověď: stejnosměrného proudu.
- Alternátory jsou generátory na výrobu:
Správná odpověď: střídavého proudu.
- Akumulátory jsou zdroje:
Správná odpověď: stejnosměrného proudu.
- Uzemnění elektrického zařízení může být vynecháno při napětí nepřevyšujícím:
Správná odpověď: 50 voltů.
- Nouzový zdroj elektrické energie musí být schopen funkce na dobu minimálně:
Správná odpověď: 30 min.
- V případě, že hlavní i nouzové kormidelní zařízení s hydraulickým pohonem mají hlavní hydraulické čerpadlo poháněno hlavním motorem:
Správná odpověď: druhé čerpadlo musí být poháněno elektricky.
- Nouzové osvětlení plavidla musí zajistit:
Správná odpověď: minimální nutné osvětlení všech důležitých stanovišť a přístrojů na lodi, po dobu nejméně 30 minut.
- Echolot je elektroakustický přístroj:
Správná odpověď: k měření hloubky.
- Břehová přípojka na plavidle slouží:
Správná odpověď: k připojení plavidla k elektrické síti na břehu.