Plavidla a posádky
Vůdce plavidla EU, 48 otázek se správnými odpověďmi.
Procvičovat Vůdce plavidla EU- Plavidla, na nichž je povoleno přepravovat více než 12 cestujících a jejichž maximální délka nepřesahuje 20 m, nesou:
Správná odpověď: dvojitý žlutý kužel umístěný na vhodném místě a v takové výšce, aby byl viditelný ze všech stran.
- Vyžadují-li to podmínky viditelnosti:
Správná odpověď: použije se na plavidle optická signalizace předepsaná pro provoz v noci i ve dne.
- Převozní loď a plovoucí stroj s vlastním pohonem.
Správná odpověď: musí být vybaveny alespoň jednou provozuschopnou radiostanicí.
- Termínem "vrcholové světlo" se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozumí:
Správná odpověď: silné bílé světlo svítící nepřerušovaně v obzorovém výseku 225°.
- Termínem "boční světla" se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozumí:
Správná odpověď: jasné zelené světlo na pravém boku a jasné červené světlo na levém boku plavidla, z nichž každé svítí nepřerušovaně v obzorovém výseku 112°30'.
- Termínem "záďové světlo" se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozumí:
Správná odpověď: jasné nebo obyčejné bílé světlo, svítící nepřerušovaně v obzorovém výseku 135°.
- Termínem "světlo viditelné ze všech stran" se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozumí:
Správná odpověď: světlo svítící nepřerušovaně v obzorovém výseku 360°.
- Termínem "výška" se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozumí výška optické signalizace plavidla:
Správná odpověď: nad nejvyšší rovinou nákladových značek nebo nad rovinou největšího přípustného ponoru.
- Rozměry tabulí a vlajek užívaných k signalizaci plavidel, která nejsou malými, jsou dostatečné pro dobrou viditelnost, jsou-li jejich rozměry:
Správná odpověď: minimálně 1 m x 1 m.
- Balóny a kužele užívané k signalizaci plavidel:
Správná odpověď: mohou být nahrazeny upravenými předměty, které mají při pohledu z dálky stejný tvar.
- Rozměry válců a dvojitých kuželů užívaných k signalizaci plavidel, která nejsou malými, jsou dostatečné pro dobrou viditelnost, je-li:
Správná odpověď: jejich výška minimálně 0,8 m a průměr nebo průměr základny minimálně 0,5 m.
- Rozměry balónů a kuželů užívaných k signalizaci plavidel, která nejsou malými, jsou dostatečné pro dobrou viditelnost, je-li:
Správná odpověď: průměr balónů minimálně 0,6 m a výška kuželů minimálně 0,6 m o průměru základny minimálně 0,6 m.
- Přestanou-li signální světla plavidel předepsaná v pravidlech plavebního provozu fungovat, musí být neprodleně nahrazena světly nouzovými, přičemž:
Správná odpověď: předepsané silné světlo může být nahrazeno světlem jasným a předepsané světlo jasné světlem obyčejným, přičemž světla s předepsaným výkonem musí být uvedena do provozu v době co nejkratší.
- Vůdce plavidla je povinen zajistit, aby na plavidle nebyla používána světla:
Správná odpověď: která by mohla oslněním ovlivnit bezpečnost plavby nebo pozemního provozu na březích vodní cesty.
- Samostatně plující plavidlo s vlastním pohonem v noci nese:
Správná odpověď: vrcholové bílé světlo, boční světla, a to na levém boku červené a na pravém boku zelené světlo a záďové bílé světlo.
- Plující tlačná sestava nese v noci na dopravně významných vodních cestách boční světla:
Správná odpověď: umístěná v nejširší části sestavy, pokud možno co nejblíže k remorkéru, ve vzdálenosti maximálně 1 m od boků sestavy a ve výšce minimálně 2 m.
- Plující bočně svázaná sestava v noci nese:
Správná odpověď: na každém plavidle vrcholové světlo, které může být na bočně vedených plavidlech bez vlastního pohonu nahrazeno bílým světlem viditelným ze všech stran.
- Plující bočně svázaná sestava v noci nese:
Správná odpověď: boční světla umístěná na vnějších stranách sestavy.
- Plující bočně svázaná sestava v noci nese:
Správná odpověď: na každém plavidle bílé záďové světlo.
- Samostatně plující malé plavidlo s vlastním pohonem, jehož délka přesahuje 7 m, v noci nese:
Správná odpověď: vrcholové světlo, boční světla a záďové světlo.
- Samostatně plující malé plavidlo s vlastním pohonem, jehož délka nepřesahuje 7 m, může nést:
Správná odpověď: pouze jedno bílé světlo viditelné ze všech stran.
- Vlečené nebo v bočně svázané sestavě vedené malé plavidlo musí v noci nést:
Správná odpověď: obyčejné bílé světlo viditelné ze všech stran.
- Volně plující převozní lodě, v noci nesou:
Správná odpověď: jasné bílé světlo a 1 m nad ním jasné zelené světlo, obě viditelná ze všech stran, boční světla a záďové světlo.
- Plavidlo, které ztratilo manévrovací schopnost, v noci signalizuje:
Správná odpověď: červeným světlem, malé plavidlo může bílým světlem, kývajícím se v půlkruhu nebo dvěma červenými světly umístěnými 1 m nad sebou, viditelnými ze všech stran.
- Plující plovoucí tělesa a plovoucí zařízení v noci nese:
Správná odpověď: jasná bílá světla viditelná ze všech stran v takovém počtu, aby byly rozeznatelné jejich obrysy.
- Stojící plavidlo v noci nese:
Správná odpověď: obyčejné bílé světlo viditelné ze všech stran.
- Volně plující převozní lodě v provozu, stojící na svém stanovišti, nesou:
Správná odpověď: jasné bílé světlo viditelné ze všech stran a 1m nad ním jasné zelené světlo viditelné ze všech stran.
- Plovoucí stroje a plavidla, která vykonávají práci na vodní cestě nebo provádějí sondážní nebo měřící operace, nesou v noci na straně kde je průjezd volný:
Správná odpověď: dvě jasná nebo obyčejná zelená světla umístěná 1 m nad sebou.
- Plovoucí stroje a plavidla, která vykonávají práci na vodní cestě nebo provádějí sondážní operace, nesou v noci na straně, kde průjezd není volný:
Správná odpověď: jasné nebo obyčejné červené světlo.
- Plovoucí stroje a plavidla, která vykonávají práci na vodní cestě nebo provádějí sondážní operace a mají být chráněna před vlnobitím, nesou v noci na straně kde je průjezd volný:
Správná odpověď: jasné nebo obyčejné červené světlo a 1 m pod ním jasné nebo obyčejné bílé světlo.
- Jsou-li kotvy stojících plavidel, hozeny tak, že jejich lana nebo řetězy mohou vytvářet nebezpečí pro plavbu, je světlo blíže těmto kotvám nahrazeno:
Správná odpověď: dvěma obyčejnými bílými světly, umístěnými 1 m nad sebou a viditelnými ze všech stran.
- Každá hozená kotva plavidla, která by mohla představovat nebezpečí pro plavbu, se za dne označí:
Správná odpověď: žlutou bójí nebo plovákem s radarovým odražečem.
- Remorkér v čele vlečné sestavy za dne nese:
Správná odpověď: v přední části plavidla ve svislé poloze žlutý válec se dvěma pruhy černým a bílým nahoře a dole, tak vysoko, aby byl viditelný ze všech stran.
- Žlutý válec ve svislé poloze se dvěma pruhy černým a bílým nahoře a dole, nese:
Správná odpověď: remorkér v čele vlečné sestavy a pomocný remorkér plující před tímto plavidlem, jiným plavidlem s vlastním pohonem nebo tlačnou či bočně svázanou sestavou.
- Plavidla vlečné sestavy, plující za jedním nebo více remorkéry za dne, nesou:
Správná odpověď: žlutý balón umístěný na vhodném místě a v takové výšce, aby byl dobře viditelný ze všech stran.
- Jsou-li ve vlečné sestavě více než dvě bočně svázaná plavidla, žlutý balón nesou:
Správná odpověď: pouze vnější plavidla.
- Převozní loď za dne nese:
Správná odpověď: zelený balón ve výšce minimálně 4 m, ale tato výška může být snížena na 3 m, je-li délka převozního plavidla kratší než 20 m.
- Plovoucí stroje, které vykonávají práci na vodní cestě na místě, na straně nebo na stranách, kde je průjezd volný, nesou za dne:
Správná odpověď: dva zelené dvojité kužele umístěné 1 m nad sebou.
- Plovoucí stroje, které vykonávají práci na vodní cestě, na straně nebo na stranách, kde průjezd není volný, nesou za dne:
Správná odpověď: červený balón.
- Plovoucí stroje, které vykonávají práci na vodní cestě a musí-li být chráněny před vlnobitím, na straně, kde je průjezd volný, nesou za dne:
Správná odpověď: vlajku, jejíž horní polovina je červená a dolní polovina bílá nebo dvě vlajky nad sebou, z nichž horní je červená a dolní bílá.
- Nasedlá nebo potopená plavidla nesou za dne:
Správná odpověď: na straně, kde je průjezd volný vlajku, jejíž horní polovina je červená a dolní polovina bílá nebo červenou vlajku a 1 m pod ní bílou vlajku, vlajky mohou být nahrazeny tabulemi téže barvy.
- Každá hozená kotva plavidla, která by mohla představovat nebezpečí pro plavbu, se za dne označí:
Správná odpověď: žlutou bójí nebo plovákem s radarovým odražečem.
- Lodní siréna nebo houkačka plavidla s vlastním pohonem, vyjma malých plavidel, má předepsanou hladinu akustického tlaku zvučnost:
Správná odpověď: 120 dB až 140 dB měřeno ve vzdálenosti 1 m od středu otvoru lodní sirény ve volném prostoru.
- Zvukové signály složené z dlouhých, krátkých a velmi krátkých zvuků, na plavidlech s vlastním pohonem:
Správná odpověď: doprovází synchronizované světelné signály, které jsou žluté, jasné a viditelné ze všech stran.
- Plují-li plavidla v sestavě, předepsané zvukové signály dává:
Správná odpověď: pouze plavidlo, na kterém je vůdce sestavy.
- Plavidlo opakuje řady úderů na zvon nebo dává dlouhé zvukové signály:
Správná odpověď: pokud se ocitlo v nouzi a chce požádat o pomoc.
- Zachytí-li vůdci plavidel signál "nepřibližovat se", ihned poté, co jim okolnosti dovolí:
Správná odpověď: informují o tom plavební úřad a správce vodní cesty, Hasičský záchranný sbor a Policii České republiky.
- Plavební značení umístěné na hladině, na březích a na stavbách na vodní cestě:
Správná odpověď: nesmí nikdo poškozovat a všichni účastníci plavebního provozu jsou povinni se jím řídit.