Pravidla plavby

Vůdce plavidla EU, 51 otázek se správnými odpověďmi.

1. Rychlost plavby naložených plavidel v plavebních kanálech:

   Správná odpověď: nesmí překročit 5 km/hod.

2. Nejvyšší povolená rychlost plavby v plavebních kanálech pro jiná než naložená plavidla je:

   Správná odpověď: 10 km/hod.

3. V sestavách plavidel dávají optické signály pro potkávání, předjíždění nebo pro přednost při proplouvání:

   Správná odpověď: pouze plavidla, na kterých je vůdce sestavy.

4. Plují-li plavidla směry, které vylučují jakékoli nebezpečí kolize:

   Správná odpověď: nemění směr nebo rychlost plavby způsobem, který by mohl nebezpečí kolize přivodit.

5. Plují-li plavidla směry, které vylučují jakékoli nebezpečí kolize:

   Správná odpověď: nemění směr ani rychlost plavby způsobem, který by mohl nebezpečí srážky přivodit.

6. Plují-li plavidla, která nejsou malými, takovými směry, že se jejich dráhy kříží a mohlo by vzniknout nebezpečí kolize:

   Správná odpověď: plavidlo, které má jiné plavidlo po pravém boku, dá tomuto plavidlu přednost v plavbě.

7. Plují-li malá plavidla stejného druhu, vyjma plachetnic, takovými směry, že se jejich dráhy kříží a mohlo by vzniknout nebezpečí kolize:

   Správná odpověď: plavidlo, které má jiné plavidlo po pravém boku, dá tomuto plavidlu přednost v plavbě.

8. Malé plavidlo s vlastním pohonem musí uvolnit plavební dráhu:

   Správná odpověď: všem ostatním druhům malých plavidel.

9. Plují-li plavidla proti sobě tak, že hrozí kolize:

   Správná odpověď: obě plavidla změní směr plavby vpravo, aby se mohla potkat levými boky.

10. Plavidla plující proti proudu, která ponechávají plavidlům plujícím po proudu místo po svém levém boku:

    Správná odpověď: nedávají žádné signály.

11. Plavidla plující za dne proti proudu, která ponechávají plavidlům plujícím po proudu místo na svém pravém boku:

    Správná odpověď: musí včas na svém pravém boku signalizovat silným blikavým světlem a světlemodrou vlajkou nebo tabulí.

12. Před vplutím do nepřehledné úžiny plavidlo dá zvukový signál:

    Správná odpověď: jeden dlouhý zvuk, je-li úžina dlouhá, zvukový signál při proplouvání úžinou opakuje.

13. Vplouvá-li plavidlo plující po proudu do úžiny, plavidlo připlouvající k úžině ve směru proti proudu:

    Správná odpověď: zůstane stát pod úžinou a vyčká, až plavidlo plující po proudu úžinou propluje.

14. Je-li potkávání v úžině nevyhnutelné, vůdci plavidel učiní veškerá opatření k tomu:

    Správná odpověď: aby k potkávání došlo na vhodném místě a za takových podmínek, které představují nejmenší nebezpečí.

15. Předjíždění je možné až poté, co se předjíždějící přesvědčil o tom:

    Správná odpověď: že s předjížděním není spojeno nebezpečí.

16. Předjížděné plavidlo podle plavební situace umožní a usnadní předjíždění tak:

    Správná odpověď: že přiměřeně sníží rychlost plavby, aby předjíždění proběhlo dostatečně rychle.

17. Plavidlo zásadně předjíždí jiné plavidlo po jeho levém boku:

    Správná odpověď: není-li s předjížděním spojeno nebezpečí kolize, může být předjíždění uskutečněno i po pravém boku předjížděného plavidla.

18. Je-li předjetí možné, aniž by předjížděné plavidlo bylo nuceno měnit svůj směr a rychlost plavby:

    Správná odpověď: nedává předjíždějící plavidlo zvukové signály.

19. Má-li plavidlo v úmyslu předjet jiné plavidlo po jeho levém boku a může-li ho tak přinutit ke změně směru nebo rychlosti plavby, musí dát signál:

    Správná odpověď: dva dlouhé zvuky, po kterých následují dva krátké zvuky.

20. Má-li plavidlo v úmyslu předjet jiné plavidlo po jeho pravém boku a může-li ho tak přinutit ke změně směru nebo rychlosti plavby, musí dát signál:

    Správná odpověď: dva dlouhé zvuky, po kterých následuje jeden krátký zvuk.

21. Může-li předjížděné plavidlo vyhovět požadavku na předjetí po svém levém boku, musí dát signál:

    Správná odpověď: jeden krátký zvuk.

22. Může-li předjížděné plavidlo vyhovět požadavku na předjetí po svém pravém boku, musí dát signál:

    Správná odpověď: dva krátké zvuky.

23. Nemůže-li se předjíždění uskutečnit po té straně, o kterou žádalo předjíždějící plavidlo, ale je možné po opačné straně, předjížděné plavidlo dá signál:

    Správná odpověď: jeden krátký zvuk, může-li být předjíždění uskutečněno po jeho levém boku.

24. Nemůže-li se předjíždění uskutečnit po té straně, o kterou žádalo předjíždějící plavidlo, ale je možné po opačné straně, předjížděné plavidlo dá signál:

    Správná odpověď: dva krátké zvuky, může-li být předjíždění uskutečněno po jeho pravém boku.

25. Nemůže-li se předjíždění s ohledem na možnost nebezpečí srážky uskutečnit, musí předjížděné plavidlo dát signál:

    Správná odpověď: pět krátkých zvuků.

26. Plavidlo smí provést obrat až poté:

    Správná odpověď: co se jeho vůdce ujistil, že plavba ostatních plavidel mu umožňuje provést obrat bez nebezpečí, a že ostatní plavidla tím nebudou přinucena změnit náhle směr nebo rychlost plavby.

27. Plavidlo, které není malým, hodlající provést obrat doprava a manévr by mohl přinutit jiná plavidla změnit směr a rychlost plavby, musí na svůj záměr upozornit včas signálem:

    Správná odpověď: jeden dlouhý zvuk, za kterým následuje jeden krátký zvuk.

28. Plavidlo, které není malým, hodlající provést obrat doleva a manévr by mohl přinutit jiná plavidla změnit směr a rychlost plavby, musí na svůj záměr upozornit včas signálem:

    Správná odpověď: jeden dlouhý zvuk, za kterým následují dva krátké zvuky.

29. Odplouvá-li plavidlo ze svého stanoviště bez provádění obratu, čímž může přinutit jiná plavidla změnit směr nebo rychlost plavby, musí dát signál:

    Správná odpověď: jeden krátký zvuk, má-li v úmyslu měnit směr plavby doprava a dva krátké zvuky, má-li v úmyslu měnit směr plavby doleva.

30. Pokud vůdce plavidla zpozoruje, že by mohlo hrozit nebezpečí kolize:

    Správná odpověď: musí signalizovat řadou velmi krátkých zvuků.

31. Plavidla mohou plout vedle sebe:

    Správná odpověď: jen pokud jim to umožní dostatečný prostor a jestliže se tím nevytvoří překážka nebo nebezpečí pro plavbu.

32. Přibližovat se k boku plavidla, které pluje, vyvazovat se za ně nebo plout těsně za ním:

    Správná odpověď: lze jen s výslovným souhlasem jeho vůdce.

33. Aby nevzniklo vlnobití nebo sání, které by mohlo způsobit škodu na stojících nebo plujících plavidlech a stavbách na vodní cestě, musí plavidla včas:

    Správná odpověď: upravit rychlost plavby, která však nesmí být menší než rychlost dostatečná k bezpečnému vedení plavidla.

34. Plavidla musí upravit rychlost své plavby tak, aby nevznikalo vlnobití nebo sání:

    Správná odpověď: v blízkosti plavidel vyvázaných ke břehu nebo k přístavním můstkům a v blízkosti plavidel, která se nakládají nebo vykládají.

35. K vlečení, tlačení nebo vedení plavidel v bočně svázané sestavě se použije plavidlo:

    Správná odpověď: s takovým výkonem strojů, aby byla zajištěna náležitá manévrovatelnost sestavy.

36. V tlačné sestavě se použije remorkér:

    Správná odpověď: který je schopen i bez obratu včas zastavit sestavu při zachování náležité manévrovatelnosti.

37. Plavidlům s vlastním pohonem, která vlečou, tlačí nebo bočně vedou sestavu plavidel, je zakázáno:

    Správná odpověď: opustit tato plavidla při jejich odstavování dříve než uvolnila plavební dráhu a než se vůdce sestavy přesvědčil, že odstavená plavidla bezpečně stojí.

38. Tlačný člun lze z tlačné sestavy odpojit jen:

    Správná odpověď: v krátkých úsecích při sestavování nebo rozpojování tlačné sestavy.

39. Plavidla s vlastním pohonem, která vedou tlačnou sestavu plavidel:

    Správná odpověď: musí mít dostatečný výkon strojů pro zajištění náležité manévrovatelnosti sestavy.

40. Je zakázáno, aby plavidla s vlastním pohonem, která vlečou, tlačí nebo bočně vedou sestavu plavidel:

    Správná odpověď: opustila tato plavidla při jejich odstavování na vývazišti nebo kotvišti dříve, než uvolní plavební dráhu a než se vůdce sestavy přesvědčí, že odstavená plavidla bezpečně stojí.

41. Plavidla plující za snížené viditelnosti:

    Správná odpověď: přizpůsobí rychlost plavby stavu viditelnosti, místním podmínkám a provozu ostatních plavidel.

42. Plavidla plující za snížené viditelnosti bez pomocí radiolokátoru musí:

    Správná odpověď: mít na přídi pozorovatele, který je v dohledu nebo doslechu vůdce plavidla nebo sestavy plavidel.

43. Vyžadují-li to podmínky viditelnosti, musí se na plavidle použít:

    Správná odpověď: optická signalizace předepsaná pro provoz v noci i ve dne.

44. Dostane-li se plavidlo za plavby do podmínek snížené viditelnosti, při které nelze rozeznat jiná plavidla, zejména při mlze, a pluje bez pomocí radiolokátoru:

    Správná odpověď: může při zachování zvláštní pozornosti doplout na nejbližší vhodné místo pro bezpečné stání.

45. Vlečné sestavy musí v podmínkách snížené viditelnosti zastavit na nejbližším vhodném místě:

    Správná odpověď: není-li vizuální spojení mezi remorkérem a vlečenými plavidly dále možné.

46. Při zastavení v podmínkách snížené viditelnosti:

    Správná odpověď: musí plavidlo ponechat plavební dráhu podle možnosti volnou.

47. Stojí-li plavidlo za snížené viditelnosti v plavební dráze při levém břehu, musí:

    Správná odpověď: dávat jednu řadu úderů na zvon v intervalu ne kratším než 1 minuta.

48. Vůdce plavidla musí vybírat místa k stání pokud možno tak blízko břehu, jak mu to dovoluje:

    Správná odpověď: ponor plavidla a místní podmínky, vždy však tak, aby nepřekážela proplouvání jiných plavidel.

49. V úsecích obratišť vyznačených signálním znakem "Místo doporučené pro obrat":

    Správná odpověď: je stání zakázáno všem plavidlům.

50. Předepsané rychlosti plavby:

    Správná odpověď: jsou vůdci plavidel a sestav povinni dodržet.

51. Nemá-li stojící plavidlo vůdce, stanoví hlídku nebo dohled:

    Správná odpověď: provozovatel nebo vlastník plavidla.