Kontrolní technik – emise

Technika-pohon dieselOtázka KTE-01124, 1 bod

Při měření kouřivosti volnou akcelerací akcelerační pedál rychle sešlápneme do max. polohy a držíme jej v této poloze:

Ihned uvolníme.
Správná odpověď: Dokud není dosaženo tolerančního pásma referenčních otáček.
Dle hluku motoru.

Procvičuj celý test zdarma314 otázek, chybník a zkouška nanečistoProcvičovat

Další otázky z okruhu Technika-pohon diesel

Nestanoví-li výrobce vozidla jinak, rozumí se u vznětových motorů provozní teplotou motoru:
U vozidla kategorie M1 se vznětovým motorem vybaveným filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 byla naměřena kouřivost 0,26 m-1. Na štítku výrobce je uveden korigovaný součinitel absorbce 0,3m-1. Jak budete vozidlo hodnotit z hlediska naměřené hodnoty kouřivosti?
Pokud se při kontrole omezovače otáček (referenčních otáček) zjistí, že dochází k překročení maximálních přípustných otáček, postupuje se dále následujícím způsobem:
Od kterého data musí být nejpozději nově registrovaná vozidla kategorie M palivo NM, s celkovou hmotností přes 2 500 kg vybavena OBD?
Od kterého data musí být nejpozději nově registrovaná vozidla kategorie M palivo NM, s celkovou hmotností max. 2 500 kg vybavena OBD?
Při měření emisí vozidla s rokem výroby 1980 se vznětovým motorem výsledná hodnota kouřivosti nepřekročila úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. Co musí být ještě z hlediska naměřených hodnot kouřivosti splněno, aby bylo možné měření ukončit s hodnocením bez závady?

Celý okruh Technika-pohon diesel