Aplikace platné legislativy v souvislosti se schvalováním technické způsobilostiOtázka KTK-01481, 1 bod

Autobus kategorie M3, poháněný CNG, r. v. 2010, je vybaven spalovacím topením, nezávislým na běhu motoru, napájeným přímo z hlavní nádrže CNG. Bylo ověřeno, že toto topení je schopné dlouhodobého provozu:

1. ATento stav je pro vozidla kategorií M2 a M3 přípustný, pokud jsou všechny komponenty topné větve homologovány podle EHK 110 a pokud při zhasnutí topení z jakéhokoli důvodu dojde neprodleně i k uzavření CNG nádrže.
2. BTento stav je nepřípustný, vozidla kategirií M2 a M3 nesmí být vybavována nezávislým topením spalujícím CNG.
3. Správná odpověď: Tento stav je nepřípustný, neboť při zastavení motoru z jakéhokoli důvodu musí dojít neprodleně i k automatickému uzavření nádrží. V tomto případě však zjevně k uzavření nádrží nedojde.