Aplikace platné legislativy v souvislosti se schvalováním technické způsobilostiOtázka KTK-01482, 1 bod

Autobus kategorie M3, poháněný CNG, r. v. 2010, je vybaven spalovacím topením, nezávislým na běhu motoru, napájeným z pomocné nádrže CNG, která se při běžícím motoru doplňuje z hlavní nádrže. Toto topení je schopné přibližně osmihodinového samostatného provozu:

1. ATento stav je nepřípustný, vozidla kategirií M2 a M3 nesmí být vybavována nezávislým topením spalujícím CNG.
2. Správná odpověď: Tento stav je přípustný, je splněna podmínka automatického uzavření nádrží při zastaveném motoru. Pomocná nádrž je v tu chvíli oddělena od palivového systému motoru a napájí pouze topení.
3. CTento stav je pro vozidla kategorií M2 a M3 nepřípustný, spalovací topení musí mít svoji zcela oddělenou palivovou soustavu se samostatnou tankovací přípojkou.